Тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz. 231 (8-Rad) разведывательного батальона одной из танковых дивизий вермахта, уничтоженный польской артиллерией.
 | konnick на Санинструктор Н.Б. Ройт оказывает помощь раненому командиру роты лейтенанту Стерилингову: Командир роты с винтовкой? |
 | Homer на Переправа советских частей через реку Свирь: По данным публикации переправу использовали в том числе и танкисты 1-й Ленинградской танковой Краснознаменной бригады, чьи танки имели номера... |
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
| Alex GM на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": N над W в чёрном щите — это что? Эмблема подразделения, к которому относился автомобиль. |
Хороший пролом. Снаряд наверняка был не меньше 100 мм.
Задняя часть башни, похоже тоже проломлена.
У поляков тогда самая мощная пушка была чуть переделанная француская 75 мм обр. 1897 года так что думаю что она, тем более 8 мм борт.Кстати наверняка смотрели наши на этот броневик когда начали конструировать бтр 60, 8 катков, полный привод, расположение башни, толщина брони и т.д. даже выход для экипажа.
Не слабо его порвало! Я удивлюсь, если в нем кто-нибуть выжил.
На вооружение польского полевого артиллерийского полка было: 24 орудия «М1897/17» кал. 75 мм и 12 австрийских гаубиц «М14» кал 100 мм. Были орудия и еще больших калибров.
Это не 75мм. Больше.
Если осколочно-фугасный был то спокойно в 8 мм брони такую дырочку мог проделать и с калибром 75мм.
Геометрия броневика напомнило историю «о том как югославы «Стелс» сбили».