15 комментариев »

Editor пишет 22 сентября 2009 в 21:36:

Ухты ухты. А что это за следы идут вверху? Похоже на воздушный бой.

ardash пишет 29 сентября 2009 в 12:14:

Это на какой же высоте идет бой? Похоже на 9-10 км. забрались! Не совсем понятно зачем — ведь Крепости идут заметно ниже...

Maxim-gun пишет 29 сентября 2009 в 12:49:

А как если не секрет вы определили, что высота 9-10 км? Земли не видно. По небу или по облокам? А может бомбардировщики В-17, как правило, на одной высоте летали бомбить?

ardash пишет 29 сентября 2009 в 12:57:

Судя по тому, что мне удалось прочитать — инверсионный (конденсационный) след возникает при полете в в тропопаузе (верхней зоне тропосферы). Для средних широт — это 8-10 км. Практический потолок истребителей и бомбардировщиков позволял подниматься на эту высоту.

Кроме того, встречал информацию, что американские Крепости бомбили с 6 км. Англичане пытались — с 9 км., но не слишком точно. Вот правда не знаю на какой высоте они шли к цели...

Afganec53 пишет 20 октября 2009 в 8:34:

Вокруг строя бомбардировщиков во времена рейдов с 1942 года шныряли высотные истребители сопровождения P-47 «Thunderbolt» различных модефикаций.Практический потолок 11800 м., дальность полета с подвесным баком 2300 км.( с 1943 г. с 2 баками и дальностью до 3000 км.).

ardash пишет 21 октября 2009 в 13:17:

Не сладко, наверное, вести маневренный бой при -50С! Да еще в кислородной маске!

Diman пишет 25 ноября 2009 в 22:05:

Наверху нет боя!!! Это истребители сопровождения. Информация точная. Что за самолеты вверху — надо посмотреть. Как посмотрю — напишу.

SNikita777 пишет 13 декабря 2009 в 20:21:

Реактивные истребители сопровождают дальние бомбардировщики?

su-27 пишет 13 декабря 2009 в 21:24:

Возможно это ме-109 с двигателем <>. Правда эта высотная версия не имела дополнительного бака и внешнего вооружения.Один пилот докладывал:<>

Prapor пишет 13 декабря 2009 в 21:24:

Меня терзаю смутные сомнения фото ли это корейской войны? Известно что спасательные SB-17 и PB-1, боевые B-17G, а так же разведчики RB-17 применялись во время Корейской войны. А сверху возможно идет бой между МиГ-15 и F-80«Шутинг Стар», F-84«Тандерджет», F9F«Пантер».

Так. знак 444-я бомбардировочной группы — черный квадрат на киле над се­рийным номером. В квадрат вписана латинская буква обозначающия самолет в составе группы. На само­летах без камуфляжа квадрат черный, а буква белая. На самолетах с камуфля­жем наоборот — квадрат белый, а буква черная. Цветная полоса на фюзеляже за крыльями определяла эскадрилью: 676-я эскадрилья — красный, 677-я эскадрилья -желтый, 678-я эскадрилья — голубой, 679-я эскадрилья — нет данных.



Diman пишет 13 декабря 2009 в 21:57:

Нашел информацию про фото. Это В-17F 390-й бомбардировочной группы летят на бомбардировку Германии. Наверху их сопровождают истребители прикрытия (к сожалению, не указаны какие).

И почему Вы решили, что истребители реактивные? Ardash все объяснил «инверсионный (конденсационный) след возникает при полете в в тропопаузе (верхней зоне тропосферы)». И он идет не только от реактивной струи (присмотритесь:инверсионные следы идут и от поршневых двигателей В-17).

sergey82 пишет 14 декабря 2009 в 16:49:

Мне кажется это Р-38, там вроде как у некоторых след раздваивается.

пушистый злодей пишет 8 февраля 2010 в 14:20:

Да! Сверху истребители сопровождения, баражирующие над бомберами. Это хорошо в ил2 смоделировано (хотя не совсем корректный пример).

Инверсионный след это замерзший выхлоп, а выхлоп, по сути — пар. Тоже самое возникает на морозе за выхлопной трубой машины, только в немного других масштабах :)

Не думаю, что это лайтинги. След разгоняется турбулентными течениями, возникающими за самолетом и при маневрировании эти течения усиливаются(особенно за крылом), что и видно на фото.

DINAMIT (автор публикации) пишет 19 марта 2010 в 21:45:

В книге «World war 2. Photographs» к этой фотке дано следущее описание: «B-17s of the US Army Air Force‘s 8th Air Force over Germany in mid-1943. Above them are the criss-crossed vapour trails of the escorting fighters».

пушистый злодей пишет 30 июня 2010 в 11:14:

Самолеты из 390-й бомбардировочной группы (J в белом квадрате).

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь для того, чтобы оставить комментарий.

Комментирование пока что недоступно: требуется регистрация или авторизация.

Обсуждение фотографий

	Editor на Брошенный и подоженный экипажем советский танк Т-28 Bek, ограничение на объем комментария сделано не для того, чтобы вы разбивали свои длинные тексты на несколько комментариев, а для ...
	DINAMIT на Войска союзников высаживаются у берегов Нормандии Aleksey 1: Интересно а как у нас проходили десантные операции Ну наверное, корабли подходили к берегу и высаживали войска. А с ...
	DINAMIT на Захваченный советский танк КВ-2 демонстрируется в Берлине Aleksey 1: Немцы могут смело смеятся даже сейчас Немцы стараются побыстрее забыть свой позор. А "смело смеются" только свои доморощенные фанаты ...
	Aleksey 1 на Захваченный советский танк КВ-2 демонстрируется в Берлине sumer: Им следовало плакать,а не смеяться.На фоне КВ-2 отсталость Германии в области танков видна особенно ярко! Немцы могут смело смеятся даже ...
	Blue Fox на Советские торпедные катера типа Г-5, загруженные минами Думаю, что это катера Черноморского флота ( если судить по очертаниям береговой линии) , азначит может быть одно из ...

Самые популярные сегодня

• Брошенный и подоженный экипажем советский танк Т-28 (699)
• Солдаты Республики Сало на боевой позиции (407)
• Загрузка авиабомб в самолет Пе-2 (348)
• Немецкая женщина с пожитками спасается от пожаров в городе Зигбург (329)
• Истребитель МиГ-3 на ремонтной базе №1 Ленинградского фронта (316)
• Цех по сборке самолетов P-39 «Аэрокобра» и P-63 «Кингкобра» (282)
• Экипаж американского самолета SB2C Helldiver (274)
• Немецкие солдаты с штурмовыми винтовками StG-44 и гранатометами «Офенрор» (220)
• Американский американский палубный пикирующий бомбардировщик SB2C Helldiver в полете (199)
• Американские авиабомбы падают на Японию (191)

Статистика