«Студебеккеры» — грузовые автомобили из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии в районе Можайска.
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
 | kudrilya на Четверо немецких солдат у пулемета MG-34 на Восточном фронте: Призыв Гитлера от 2 октября 1941 года в группу армий «Центр», перед началом последнего крупного наступления на Москву |
 | ቸนχนฉ ᎧⲙꙋᏐ на Бойцы подразделения лейтенанта В.Н. Шкурихина в наступлении во время операции "Искра": . |
Бог ты мой! Где в Можайске такое большое ровное место?
Группы по 450 машин. 18 рядов по 25 машин(максимум что удалось сосчитать).
Если все группы одинаковые то на фото около 2700 машин.
Это сколько дивизий можно полностью грузовым транспортом укомплектовать?
Мощно. Наглядная иллюстрация размаха войны с технической стороны.
По штату 44 года танковая АРМИЯ могла иметь 7500 грузовиков (на деле конечно меньше) — это 2 танковых и 1 мехкорпус (плюс отдельные танковые бригады). Это в идеале комплект для пары корпусов… приближенно, естественно ) Капля в море, учитывая потребность СССР в грузовиках.
И всё-таки у меня сомнения, что это Можайск, вокруг Можайска сплошные косогоры и склоны, сам Можайск на борту долины Москвы-реки, весь под горку, а тут ровное поле, прямо плац.
Здесь не только студеры. Еще есть то ли форды, то ли шевроле
По видимым признакам — это Ford G8T или, как у нас называли Форд-6
По внешним признакам фордам там и не пахнет не надо вводить в заблуждения людей
Уважаемый Oberst. А Вы не подскажете, чем пахнет в дальних шести рядах?
Что капля в море ? конкретно это поле или все поставки по ЛЛ?
К 45 году ЛЛ автотехника составляла примерно половину всего парка. При этом неплохо бы отметить что советский ГАЗ АА, основной грузовик местного производства, представлял собой от первого до последнего болта Форд, т.к. Газ был построен стариком Фордом.
Как говорил мой мастер «Ритм — это красиво!», не слукавил) Хоть на стену вешай, очень доставило фото.
Самое смешное, что в комплекте с грузовиком шла кожаная куртка для водителя. Это ж сколько курток, тыловым крысам и не снилось.
Мне кажется у нас вообще настолько концентрированно техника не копилась в той ситуации. Пришел PQ и сразу в место назначения не теряя времени. А тут бескрайние поля без снега и травы. Возможно это логистический склад в Америке перед отправкой и вообще не факт, что нам.
в основном студебекеры US6 (те что с прямыми горизонтальными крыльями и сильно скошенными ветровыми стёклами и ещё Дженерал Моторз CCKW в первых рядах (скруглённые крылья, вертикальные стёкла)/ Насчёт количества, в транспортный корабль серии Либерти по инструкции помещается 425 штук 2.5 тонных грузовиков, здесь они стоят группами примерно 500-600 штук а в конвоях бывало по 20 кораблей значит такое количество доставит всего один конвой + останутся другие грузы. Впрочем это вероятнее всего грузовики с автосборочных заводов в Иране, приехали в СССР по трансиранскому марщруту, вряд ли собранные на ГАЗе/ЗИСе из комплектов накапливали в таких количествах Точно не логистический склад в Америке,… Читать далее »