Именной штурмовик Ил-2 «Советский металлург» на аэродроме под Адрианополем
Именной штурмовик Ил-2 «Советский металлург» на аэродроме под Адрианополем. На строительство боевого самолёта «Советский металлург» в 1943 году перечислили свои Сталинские премии 1-й степени (150 тысяч рублей) лауреаты Златоустовского металлургического завода И.Н. Голиков, С.И. Малышев, И.И. Мурзин, А.А. Осминкин.
За коренные усовершенствования методов производственной работы за 1942 год были присуждены постановлением СНК СССР от 22.03.1943 г. главному инженеру Златоустовского металлургического завода Ивану Ивановичу Мурзину, начальнику мартеновского цеха завода Сергею Ивановичу Малышеву, заместителю начальника Центральной лаборатории завода Игорю Николаевичу Голикову, руководителю мартеновской группы той же лаборатории Александру Александровичу Осминкину. Этот самолёт воевал в авиационной эскадрилье «Металлург Златоуста», построенной в годы войны на личные сбережения рабочих, инженерно-технических работников и служащих Златоустовского металлургического завода – собравших сумму в 2,5 миллиона рублей.
Похожие фотографии
Именной штурмовик Ил-2 «Советский металлург» на аэродроме под Адрианополем. На строительство боевого самолёта «Советский металлург» в 1943 году перечислили свои Сталинские премии 1-й степени (150 тысяч рублей) лауреаты Златоустовского металлургического завода И.Н. Голиков, С.И. Малышев, И.И. Мурзин, А.А. Осминкин.
За коренные усовершенствования методов производственной работы за 1942 год были присуждены постановлением СНК СССР от 22.03.1943 г. главному инженеру Златоустовского металлургического завода Ивану Ивановичу Мурзину, начальнику мартеновского цеха завода Сергею Ивановичу Малышеву, заместителю начальника Центральной лаборатории завода Игорю Николаевичу Голикову, руководителю мартеновской группы той же лаборатории Александру Александровичу Осминкину. Этот самолёт воевал в авиационной эскадрилье «Металлург Златоуста», построенной в годы войны на личные сбережения рабочих, инженерно-технических работников и служащих Златоустовского металлургического завода – собравших сумму в 2,5 миллиона рублей.
Похожие фотографии
Однако, четыре Сталинских премии, самолет стоил намного меньше.
Другой информацией об именных самолетах «Советский металлург» редакторский состав проекта не располагает. Примем любую полезную и обоснованную информацию.
К казенным словосочетаниям из совпрессы про добровольные сборы средств нужно относиться с известным скептицизмом, учитывая как эти сборы обычно проходили, даже в мирное воемя.
В планово приказном порядке.
Вы отрицаете возможность добровольной помощи со стороны советских граждан. Нехорошо. Вспомнилось: «Антисоветчик — всегда русофоб!» (с)
Самолета «Советский Металлург» на аэродроме близ Адрианополя. 1943 г. На строительство боевого самолета «Советский металлург» в 1943 г. перечислили свою Государственную премию СССР 1-й степени (100? тыс. руб.) лауреаты Златоустовского металлургического завода И. Н. Голиков, С. И. Малышев, И. И. Мурзин, А. А. Осминкин. Этот самолет воевал в авиационной эскадрилье «Металлург Златоуста», построенной в годы войны на личные сбережения рабочих, инженерно-технических работников и служащих Златоустовского метал лургического завода (собранная сумма составила 2,5 млн. руб.).