Молодые японки осваивают работу на токарном станке. 1943-1944 гг.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
Станок не имеет собственного электродвигателя и работает через ременную передачу от общего вала, приводимого в движение паровой машиной. Анахронизм даже для начала сороковых.
Да станок со шкивом.
Действительно к 40-м годам это был анахронизм, а вот про паровую машину, уважаемый Endorfin, вы загнули — из фотографии этого не следует.
К примеру на Шлиссельбургском пороховом заводе в цехе постройки 70-х годов XIX в общий вал приводился электрическим двигателем, а не паровой машиной.