Летчик-истребитель 2-й истребительной эскадры люфтваффе (JG2) обер-лейтенант Гельмут Вик (Helmut Wick) разговаривает с корреспондентом журнала «Адлер».
 | Oleg Bykov на Дважды Герой Советского Союза К.А. Евстигнеев у своего истребителя Ла-5ФН [2]: Раньше на этом самолёте летал Иван Никитович Кожедуб. |
 | Homer на Герой Советского Союза капитан И.Ф. Павлов и старшина Г.С. Мамырин у штурмовика Ил-2: Реконструкция надписей и рисунков на штурмовике И.Ф. Павлова |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Американский медик оказывает помощь раненому танкисту из экипажа танка, подорвавшегося на японской мине при высадке на Филиппины: На заднем плане очевидно еще один раненный. Да, как будто бы трое из четырёх (кроме санитара с бинтом) -- перевязаны в... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": Кругом американцы. На заднем стекле в левом нижнем углу, похоже, пулевое отверстие, т.е. стреляли сзади конкретно по водителю. Но санитар... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Члены экипажа немецкой подлодки U-103 Э. Байнерт и В. Шокель отдыхают в дизельном отсеке: На Шокеле резиновые штаны, как у наших болотных сапог, но по пояс. |
Название журнала переводится — «Орёл»
Судя по квалификационному знаку «Пилот Люфтваффе», корреспондент мог обращаться не только с пишущей машинкой.
Гельмут Вик в 1939-40гг совершил 168 боевых вылетов и сбил 56 самолётов. Вечером 26 ноября 1940 года Bf-109E-4 WNr.5344 Г. Вика был сбит над Ла-Маншем в районе острова Уайт «Спитфайром» из состава 609 Sqdn. RAE. Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, но все его дальнейшие поиски не дали никакого результата.
У корреспондента знак «Cтрелка и бортрадиста»(Fliegerschützenabzeichen mit Blitzbündel)
Учрежден 26 марта 1936 года для стрелков, бортрадистов и бортмехаников. Для получения знака было необходимо прослужить не менее двух месяцев или участвовать в пяти вылетах, закончившихся уничтожением вражеского самолета.