Американский джип Виллис (Willys), или то, что от него осталось, после наезда на противотанковую мину по дороге к Сен-Севе-Кальвадос (Saint-Sever-Calvados).
 | Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
 | Jinson на Похороны немецкого военнопленного на территории лагеря военнопленных в США: Ветераны спокойно потом встречались после войны. Вот например в фильме Кэмерона "Бисмарк" выжившие с него и британские ветераны, с кораблей,... |
| Jinson на Немецкий ас Генрих Бартельс на аэродроме Каламаки в Греции: Что-то я такого не вижу. Есть разные исследования. И речь была не про исследователей, а про общество. В английских темах... |
Получается,что подрыв был был под задними колесами.Наверное была противотанковая,кто был в машине тому…
Интересно-машина пополам а стекла не вылетели. И колесо ктото успел «приватизировать».
видно, что стёкла сильно потрескались
Вообще удивительно что они остались на месте.
это автомобиль для военных нужд, а стекло могло быть опущено на капот или взрывной волной его откинуло, поэтому стёкла не вылетели
А триплксы тогда делали или нет еще? Уж больно похоже это на обычный триплекс. Осколки мелкие,как у закаленного стекла, но если б это было закаленное стекло, то все эти мелкие осколки лежали бы кучкой в остатках кабины. Ну и если рассуждать с точки зрения конструктора: у такой машины очень большой шанс словить на стекло камень или пулю. Обычное стекло разобъется крупными осколками, которые покалечат или убьют находящихся в машине. Если это травмобезопасное закаленное стекло, то от камней или пуль оно тут же рассыпется на мелкие осколки. И только стекло состоящее из двух стекол проклеенных между собой прозрачной пленкой растрескается в… Читать далее »
Сиденье водителя в крови.
А после взрыва машинка летела, крутясь, так что центробежная сила все что непривязано из машины удалила. В том числе и мелкие осколки…
Так стекла-то в рамках стоят… Хотя и треснутые.
Чего-то на взрыв не похоже. Мне вот дед рассказывал, что они утопленные в реке машины трофейным Т-4 вытаскивали. Так вот если машину просто дернуть, то от нее только половина на берег выезжала. Говорил, что нужно было раскачать и только потом аккуратно тянуть.
Повреждения только в середине машины, а капот даже не погнут. Может переехали его?
Может скорость была большая. Передние колёса проскочили и мина сработала прямо под сиденьем пассажира справа. Поэтому и повреждения такого характера. Покрышки правой нет, сиденья правого нет, вывернута часть рамы в правую сторону, сиденье водителя приподнято взрывом. Возможно левое колесо уцелело: поэтому кузов перекосило.
Рядом лежит штатный томпсон, положенный в каждой машине водителю. А на сиденьи водителя действительно кровь. Стекло триплекс. При простреле дырки оставались и все. А вот трещины на стекле говорят что два человека лбами приложились.И руль погнуло при ударе о грудь водителя.
Колеса сняли уже свои, для удобство подложив под ось полено. А канистру брать не стали,похожее ее порвало на части.
От задней рессоры веером лежат пластины 3 штуки, помнится их 5 должно быть.
Прикольно — там под сиденьем водителя — половина бензобака — раньше много разговоров было, что на военной машине размещать бензобак под сиденьем водителя — стремно!