Немецкие офицеры у автомобиля-амфибии Volkswagen Typ 166 (Schwimmwagen). Судя по униформе офицеров, автомобиль водил в состав подразделения штурмовых орудий. Военнослужащий, на переднем плане, состоит в должности «гауптфельдфебель».

Время съемки: декабрь 1944 г.

45- мм упрощённая противотанковая пушка на колёсном лафете или 7–33 («7» означала номер завода её изготавливающего, цифра «33» — порядковый номер орудия по заводской номенклатуре), известная также как «Ленинградка», была разработана на ленинградском заводе № 7 в июле-августе 1941 года в кратчайший срок....

Финский пулеметчик с пулеметом Максима выходит из блиндажа на Карельском валу (VT-linja).

Немецкие солдаты позируют во время отдыха у полугусеничного автомобиля Opel Blitz S-type (Sd.Kfz.3) «Maultier», буксирующего неисправный автомобиль Opel «Olympia». Полугусеничный автомобиль ремонтной роты 210-го батальона штурмовых орудий (StuG. Abt. 210). Советско-германский фронт.

Немецкие солдаты у грузовика Matford F 917 (997) WS, застрявшего в придорожном кювете. Автомобиль грузоподъемностью 4,5 тонны производился для нужд французской армии, а после оккупации продолжал производиться в больших количествах для Вермахта. Автомобиль из состава обоза обеспечения.

Американский военнослужащий замеряет калибр немецкого сверхтяжелого 800-мм железнодорожного орудия «Дора» (80-cm-Kanone (E). 19 апреля 1945 года орудие было подорвано немцами в 36 км от Ауэрбаха (Бавария). Слева видна взорванная люлька второго орудия «Толстый Густав» 80-cm-Kanone (E).

Старшая телефонистка Л.Н. Башмакова принимает донесение на узле связи 62-й армии в Сталинграде.

Колонна подразделения ПВО вермахта во время остановки на разбитой полевой дороге. В колонне следуют автомобили Sаteyr 1500A и ЗСУ Sd.Kfz.10/5 (с зенитным орудием 2.0 cm FlaK 38). На капотах ЗСУ размещен знак воздушного распознавания.