Приемка воздушных винтов на заводе «Пневмостроймашина», эвакуированном в Свердловск.
 | Oleg Bykov на Дважды Герой Советского Союза К.А. Евстигнеев у своего истребителя Ла-5ФН [2]: Раньше на этом самолёте летал Иван Никитович Кожедуб. |
 | Homer на Герой Советского Союза капитан И.Ф. Павлов и старшина Г.С. Мамырин у штурмовика Ил-2: Реконструкция надписей и рисунков на штурмовике И.Ф. Павлова |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Американский медик оказывает помощь раненому танкисту из экипажа танка, подорвавшегося на японской мине при высадке на Филиппины: На заднем плане очевидно еще один раненный. Да, как будто бы трое из четырёх (кроме санитара с бинтом) -- перевязаны в... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": Кругом американцы. На заднем стекле в левом нижнем углу, похоже, пулевое отверстие, т.е. стреляли сзади конкретно по водителю. Но санитар... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Члены экипажа немецкой подлодки U-103 Э. Байнерт и В. Шокель отдыхают в дизельном отсеке: На Шокеле резиновые штаны, как у наших болотных сапог, но по пояс. |
Учитывая, что завод «Пневмостроймашина» это преемник эвакуированного из Москвы в 1941-м году завода №28, выпускавшего прежде всего авиационные воздушные винты и специализировавшегося на производстве винтов типа ВИШ-61, то бишь винты изменяемого шага для самолетов с моторами серии М-105 ( Як-1, ЛаГГ-3, Пе-2 и т.д.), Ил-4 с моторами М-88Б и Пе-8 с моторами АМ-35А, то рискну предположить, что на фото винты ВИШ-61Б для пикирующего бомбардировщика Пе-2.