Выведенный из строя французский танк Char B1-bis «GLORIEUX» [1]
Танк Char B1-bis 3-ей роты 8-го батальона боевых танков (8e BCC 3e compagnie, BCC — Batallion des Char de Combat), номер 236 «GLORIEUX». Танк получил название в честь французского военного корабля. «Glorieux» означает «славный», «знаменитый».
17 мая 1940 года танк «GLORIEUX» расположился в городке Мои-де-л’Эн во Франции для обороны моста через канал, где был атакован авиацией и бронетехникой противника. От попаданий в танк его броня раскалилась, что привело к возгаранию топливных баков и детонации боеприпасов. Экипаж, пытавшийся покинуть танк, попал под огонь автоматического оружия. Удалось спастись лишь командиру и радисту. Остальные три члена экипажа погибли на месте.
Что характерно, в экипаж B1-bis формально входило 4 человека, но, учитывая высокую эксплуатационную сложность машины, к каждому танку прикреплялось по три механика, один из которых, в случае необходимости, мог входить в состав экипажа. На момент гибели танка «GLORIEUX» экипаж сосавлял 5 человек:
командир танка: младший лейтенант Моннье;
механик-водитель: старший сержант Жан-Батист Дюмонеиль;
радист: cтарший капрал Дегранг;
помощник механика-водителя: cтарший капрал Робер Пилля;
второй помощник механика-водителя: ефрейтор Франсуа Шаванон.
Похожие фотографии
Танк Char B1-bis 3-ей роты 8-го батальона боевых танков (8e BCC 3e compagnie, BCC — Batallion des Char de Combat), номер 236 «GLORIEUX». Танк получил название в честь французского военного корабля. «Glorieux» означает «славный», «знаменитый».
17 мая 1940 года танк «GLORIEUX» расположился в городке Мои-де-л’Эн во Франции для обороны моста через канал, где был атакован авиацией и бронетехникой противника. От попаданий в танк его броня раскалилась, что привело к возгаранию топливных баков и детонации боеприпасов. Экипаж, пытавшийся покинуть танк, попал под огонь автоматического оружия. Удалось спастись лишь командиру и радисту. Остальные три члена экипажа погибли на месте.
Что характерно, в экипаж B1-bis формально входило 4 человека, но, учитывая высокую эксплуатационную сложность машины, к каждому танку прикреплялось по три механика, один из которых, в случае необходимости, мог входить в состав экипажа. На момент гибели танка «GLORIEUX» экипаж сосавлял 5 человек:
командир танка: младший лейтенант Моннье;
механик-водитель: старший сержант Жан-Батист Дюмонеиль;
радист: cтарший капрал Дегранг;
помощник механика-водителя: cтарший капрал Робер Пилля;
второй помощник механика-водителя: ефрейтор Франсуа Шаванон.
Похожие фотографии
Ишь ты. Напоминает подвиги наших одиночных КВ летом 1941 года.
Красивая сказка: «От попаданий в танк его броня раскалилась». Вот наши КВ-1(2) 41-го., действительно исклёваны немецкими снарядами. Что впрочем не умаляет героизм его экипажа.
Ну по бронированию КВ-1 и В-1 были похожи у первого лоб -75 мм, у второго 60. Для 37мм пушки и тот и этот были малоуязвимы. У данного танка и пробоин особых не видно, гусеница повреждена а слева отсутствует панель бортовой брони (похоже улетела кудато)и обгорела башня. Зато на здании сзади дыры приличных размеров. Стреляли из чего-то вроде 10,5 см гаубицы. А они как раз броню и раскалывали. Это же происходило и с КВ.
Пушка не в башне явно резальтат конверсии. Поди еще в первую империалистическую спректировали. Фантазия у французов всегда стояла на первом месте.
Пушка в корпусе в то время была обычным явлением. у Англичан первый «Черчилль», у Американцев М3 Ли, у итальянцев М13. Этакая смесь два в одном. Танк истребитель и танк артиллерийской поддержки. У немцев на эту тему было просто 2 танка pzIII и pzIV, а у нас 76 мм пушка — ураган!
раскалывали и раскалилась немного разные вещи)
Скорее броня раскалилась от пожара, а не от попаданий. Это ж сколько раз надо было попасть в танк, чтоб броня раскалилась от ударов снарядов?
Напоминает М-3 (Grant (Lee)). Такая же мрачная пушка на боку.)
По французской традиции, каждый тяжелый танк B 1 bis имел собственное имя. Обычно в каждом батальоне названия танков соответствовали определенной тематике:
15-й (танки N 201-235)-названия французских провинций и колоний: «Тунис», «Алжир» и др.
28-й (танки N 271-305)-названия городов французских колоний: «Сайгон», «Дакар», «Оран» и т.д.
8-й (танки N 236-270)-названия боевых кораблей французского флота.
41-й и 49-й -названия французских вин.
Посколько на 10 мая 1940 в строю было 313 танков B 1 и B 1 bis перечислять все имена нет смысла.
И че эта за позиция ? Типа я такой крутой ( наверное тупой) — стреляйте в меня мне по херу… Хотя б сколько нить обустроились галлы, а так как в тире. В принципе против авиации (лома0 нет приема в одиночку…
Команды не обсуждают… а по нему (как и по другой части тела) — больно!