Сборка бомбардировщиков B-25 «Митчелл» на заводе Фэрфакса в Канзас-Сити (штат Канзас, США).
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Отменное качество фотографии! Сразу даже и не поверил в то что она была сделана более 65 лет назад.. Вызывают удивление лимонный цвет Митчелов(возможно это еще перед нанесением камуфляжа) — это даже для Севрной Африки экзотично и малочисленность рабочего персонала в кадре.
Еще нереальные для того времени объемность объектов, глубина кадра. Типичные цветные фото того времени — «плоские».
Это анодированый дюраль (обработанный специальным образом, противодействие коррозии). Все современные самолёты в сборочном цехе имеют такой цвет… Некоторые так летают непокрашенными (в основном на испытаниях) из соображений экономии и лучших Лёт. тех. хар-к.
Благодарю за инфу по цвету дюраля. Все оказалось довольно просто.
У меня лопата для уборки снега сделана из куска дюраля примерно такого цвета :)))
Хочу обратить ваше внимание на освещенность цеха и чистоту. Я понимаю что это авиастроение, а не черная металургия. Но все-таки…
Чёрная металлургия — это ещё что… Вы ещё на предприятиях по производству некоторых цветных и редких металлов не были. Я бы Вам навыкладывал фоток с «чистотою и порядком» на рабочих местах некоторых «металлургов»!
Это называется культура производства. Ленд-лизовские самолеты требовали соответствующей культуры эксплуатации. Читал воспоминания летчика истребителя который летал на харрикейнах а потом аэрокобрах, очень подробно описывает как они в полку повышали масляную культуру чтобы импортные моторы вырабатывали положенный ресурс.