Немецкий летчик в кабине самолета Мессершмитт Bf.109.
 | Alex GM на Немецкое воинское кладбище на освобожденной советской территории: Насколько возможно рассмотреть, захоронение несвежее, было произведено в первых числах июля 1941 г., в одном из западных регионов СССР. |
 | CABAL на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Кстати да... Спасибо за наблюдение. |
| Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
Я бы даже сказал: «Немецкий летчик в кабине самолета Мессершмитт Bf.109 Е».
Типичный такой «Эмиль».
Эмиль ?
Т.е. получается до середины лета 41-го ?
Польша, Франция, Греция, Африка.
Нидерланды, 1941 год. Вроде как перехватчики, отражавшие британские налёты
У мессера какая-то узкая колесная база, ну как у рахитика, говорят что из-за таких колес разбилось множество начинающих летчиков, чем в бою.
По расркаске кока и невидимости эмблем(у некоторых было приянто как известно рисовать на капоте, или сразу под кабиной пилота), осмелился бы предположить что этот Эмиль относился к JG51, битва за Британь.
Более полный снимок