Обслуживание немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88 (Junkers Ju 88) зимой.
 | kudrilya на Гвардии капитан зачитывает приказ Сталина членам экипажей танков ИС-2 на улице Берлина: Современный вид |
 | Стас Ржевский на Советские беженцы ожидают прохода немецкого военного обоза: Die Flüchtlinge schlossen sich unserem Treck an Беженцы присоединились к нашему походу. гугл так перевел. Передвижение фашистских войск по Калужской области, 1942/1943... |
| kudrilya на Танки ИС-2 29-го гвардейского тяжелого танкового полка на улице города Жешув: Современный вид |
 | Alex GM на Солдаты люфтваффе со знаменами на параде в Берлине: В одном строю летуны и те, кто их сбивает. Почему нет? И те и другие "работают" с авиацией. Но за "малым"... |
 | Homer на Старшина Николай Лезов ведет огонь по самолетам из противотанкового ружья ПТРД: Оригинальное основание однозарядной "зенитки" |
Что за агрегат?компрессор с сжатым воздухом или что-то другое.
тeпловой гeneратор
Нет, если бы был тепловой генератор, типа нашего АПА, то воздуховодные рукава были бы более толстыми, мм 300. Это скорее всего электрический генератор, который нужен для запуска двигателя на земле, чтобы аккумуляторы не сажать зазря.
А вообще-то кажется, что немец с тележкой сейсас закричит: «А вот кому горячие пирожки, кофе, чай!». Как на конечной маршруток.
А гансы то в пилотках, а вокруг головы обмотаны шарфы (или еще что) чтобы уши не отвалились.
Похоже, заправка маслом. Тот, что на земле, работает ручным насосом.
как вариант: генератор для работы электроинструментов
Это маслозаправочная станция. Заправка производится ручным насосом-альвейером. В зимнее время при отрицательных температурах масло должно подаваться горячим. Для этого в конструкции предусмотрена небольшая печурка (дверца с торца смотрит на нас). Как станция обозначалась в люфтваффе я не нашёл. Зато есть фото её модели.