Бронеавтомобиль БА-64 с ПТР на улице Сталино (Донецк)
Советский бронеавтомобиль БА-64 с солдатами. В полевых условиях с бронеавтомобиля демонтирована башня и установлено противотанковое ружье.
Теги: 1943, бронеавтомобиль, город, ПТР, разрушенный город, советские, советский бронеавтомобиль, советский солдат, улица
Категория: Лучшее, Советская бронетехника
Оригинал |
Информация о фото
|
Похожие фотографии |
||
| ||||
Точнее, не только башня, но и крыша
Хотя это и не столь важно, но ружьё это ПТРД.
У меня мозг почти сломался совмещая ба и птрд :). Может противотанкисты просто в него залезли и позируют?
Ноябрь 43-го, а боец без погон. А этот БА-64 — это войсковая переделка по конкретным потребностям (как их представляли). Встречался БА-64 со срезанными наполовину бортами и установленным ветровым стеклом — штабной вариант или наоборот, крыша башни закрыта броневым куполообразным колпаком, который откидывается назад, так и установка ПТРД, использование БА-64 без крыши как легкий БТР, т.е. фантазия неисчерпаема. (М.Коломиец "Броня на колесах)
Интересно, какая была тактика применения таких «переделок»?
Со штабными машинами и бронеколпаками все понятно и логично. Не понятно для каких целей там птрд (поставили бы что нибудь более скорастрельное, пулемет или птрс как вариант). Почему оно так установлено? Есть мнение что к нему не приладишься толком.
Может это всетаки переделка под бронированный грузовичек. А фотограф попросил проходящих мимо бойцов попазировать, типа «О! Эту большую фигню на передний план поставте для брутальности.»:) И ракурс еще выбрал «мы уносимся вдаль громить фашистов».
Откуда информация что ружье там установлено?
Тот же М.Коломиец утверждает, что в некоторых случаях ПТР устанавливались в башне вместо пулемета. Насколько это достоверно и реально осуществимо — на его совести
Либо постановка, либо перевозка ПТРД. В пользу постановки- машина на стопе, лицо смотрящее в объектив, театральная поза бойца. В пользу перевозки- боец крепко держит двумя руками ПТРД, чтобы не вывалилось.
Фото театральное. Парень с ППШ враз бы слетел с капота на первом вираже. Да и с противотанковой дурой на перевес долго не проедешь — она потяжелей лома (у меня в дестве была). Что касается ракурса, то он удачный либо для БТ, либо для бронебойщика. У остальных лиц не видно.Скорее всего, фотограф делал серию снимков при движении БТ на небольшой скорости. Нам попался один из последних.
Машина может банально стоять на месте , а народ просто кого то ждать , поэтому и парнишка на капоте так вальяжно сидит. Солдат с ПТРД хоть и держит его двумя руками , но всё таки сошкой опёрся на борт,вполне держать можно .
броневик едет по Первой линии, ныне — ул.Артема. сейчас место съемки — самый центр г.Донецка (за спиной фотографа — центральная площадь города).
здание на заднем плане справа, с полукруглым фасадом — гостиница «Донбасс». в годы войны в нем располагалось гестапо, а в той части, что находится сразу за бронеавтомобилем — комендатура. после войны было восстановлено в весьма похожем виде. а сама гостиница была взорвана несколько лет назад и на ее месте теперь «Донбасс Палас» 5*
автору спасибо за очень редкое фото.
Vimpel пишет
Хорошие у Вас игрушки были :-)
meam пишет 28 января 2010 в 2:28:
Толковый коммент, камрад. Буду в Донецке, зайду глянуть это место.)))
В воспоминаниях одного танкиста приведен факт «демонтажа» башни на БА64 использовавшемся для разведки экипажем для повышения проходимости которая их не удовлетворяла.Интересно что официально экипаж утверждал, что башню сорвало ближним взрывом бомбы, а на самом деле приязали ее тросом к дереу и сорвали.
Нашел две книги с этой фотографией.
1.Евгений Прочко «Бронеавтомобиль БА-64/Амфибия ГАЗ-011»
Подпись:
Еще один вариант фронтовой переделки узкоколейного броневика — снята башня, ПТРД пристроено сверху. г. Сталино(Донецк), ноябрь 1943.
2.Wydawnictwo Militaria 303. BA-64.
Подпись:
A turretless BA-64 armoured car from unidentified unit armed with an 14.5mm PTRD AT rifle in Stalino(now Donietsk) in November 1943.
Прокомментировать:
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь для того, чтобы оставить комментарий.
Комментирование пока что недоступно: требуется регистрация или авторизация.