Легкий крейсер «Максим Горький» (головной крейсер проекта 26-бис) в кронштадтском доке.

23 июня 1941 года, прикрывая минные постановки, крейсер подорвался на мине вблизи маяка Тахкуна, в точке с координатами 59°20′ с. ш. 22°00′ в. д. (G) (O) и потерял носовую оконечность по 47-й шпангоут. Тем не менее, команде удалось сохранить плавучесть судна и дойти на нем до порта в Таллине, а затем в Кронштадт, где в короткий срок ему приварили изготовленную в Ленинграде новую носовую часть. Выполнять срочные восстановительные работы поручили заводу № 189. Вместо намеченных трех месяцев на восстановление «Максима Горького» ушло всего 43 дня. И 24 августа крейсер уже был готов к выполнению новых заданий.

1. ru.wikipedia.org

Благодарим пользователя starpom176 за ценные дополнения к описанию фотографии.

Информация о фото Место съемки: Кронштадт Время съемки: июль 1941 Оригинал 2100x3005 Поделиться:

Похожие фотографии Разбитый советский легкий крейсер «Максим Горький» в сухом доке имени Велещинского в Кронштадте во время… Советский легкий крейсер «Максим Горький» в море Легкий крейсер «Максим Горький» после подрыва на мине Советский легкий крейсер «Молотов» в плавучем доке во время ремонта Австралийский легкий крейсер «Хобарт» на ремонте в доке Сазерлэнд на острове Кокату [2]