Странное фото. Флаг на кормовом флагштоке, хотя в море поднимается на мачте. Ял почему то вывешен за борт, а не закреплен, как положено в походе. Матрос на верхней палубе в бескозырке, да еще и летней, не свойственной для БФ.

У семёрок-у грот-мачта была короткая, находилась сразу перед второй трубой и не имела гафеля. И если на ней поднять флаг, то он оказался бы сразу над срезом трубы и под воздействием выхлопа из неё. Думаю, что на ходу товарный вид он потерял бы быстро.

Вот схема в подтверждение предыдущего поста

позвольте полюбопытствовать в целях повышения образованности — что значит «... строем пеленга...»?

Если обьяснит проще, то от головного корабля прокладывется пеленг( курс), на линии которого и идут все остальные корабли группы.

Danny Boyd, спасибо. А у кильватерного строя не таже цель?

Кильватерный строй — это гуськом (хи-хи).

sergey: Таким образом, из ЭМ типа 7У Свирепый, например, гафель имел.

Сергей, у чистых семёрок (в вашем списке все, кроме четырёх последних)гафель был. Я это и не отрицал. А из кораблей проекта 7-У только у «Свирепого», как вы правильно заметили, по состоянию на 1945г. Но это скорее исключение, подтверждающее общее правило.

DINAMIT: То есть фото сделано с одного из этих трёх эсминцев?

С любого из 13 эсминцев проекта 7У, входивших в состав БФ в 1940г. В книге Балакина боковой вид Свирепого дан на 1945год. А вот был ли у него гафель в 1940?