Фотографии в категории «В тылу»
Подкатегории:
Жизнь в тылу в СССР »
Потопленный лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Окончен основной процесс откачки воды из носовых отсеков. Герметизация носовых отсеков была доведена до такой степени, что на пробной откачке достигнутый уровень воды удерживался в затопленных помещениях при работе одного мотоагрегата производительностью 400 т/ч. Параллельно проводились работы по заведению стропов понтонов под корпус корабля. [...]
Жизнь в тылу в СССР »
Потопленный лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Производятся различные обеспечивающие подъем работы: поврежденные палубы и платформы подкрепляются подпорами, герметизируются носовые отсеки чопами, деревянными пластырями, цементированием. Водолазами проводились грунторазмывочные работы по проделыванию туннелей для заводки стропов понтонов. [...]
Жизнь в тылу в СССР »
Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]
Жизнь в тылу в СССР »
Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]
Жизнь в тылу в СССР »
Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]
Жизнь в тылу в СССР »
Лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Начало судоподъемных работ. [...]
Жизнь в тылу в СССР »
Корабль потоплен немецкой авиацией в порту Новороссийск 2 июля 1942 года. Основные разрушения пришлись на среднюю часть корпуса (85–122 шпангоуты). Взрывами вырвана палуба, надстройка и ширстрек (пояс бортовой обшивки, примыкающей к верхней непрерывной палубе). Разрывами двух 250-килограммовых авиабомб в...
Битва за Британию »
Британские военнослужащие осматривают содержимое пайка (вино и бисквиты), найденного на борту итальянского среднего бомбардировщика «Аист» Fiat BR. 20 SN.22621 243-й эскадрильи. Самолет совершил вынужденную посадку в Вудбридж, Суффолк. Битва за Британию.
Производство в Германии »
Цех по производству орудийных стволов немецкого завода Рейнметалл–Борзинг (Rheinmetall-Borsig) накануне войны.
