Эскадрилья советских бомбардировщиков ДБ-3А готовится к вылету. Предвоенное фото.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
Зря товарищ Editor снес прилагаемый к фото текст поясняющий некоторые различия самолета ДБ-3А от других ДБ-3. Текст был небольшой и не мешал, я считаю. Тут очень интересный момент, в западной классификации никакого ДБ-3А нет, есть DB-3s. А внешние отличия от ДБ-3Т крайне малы. Почему на западе не признают название ДБ-3А для меня пока загадка.
Красивый самолет, серебристый. Читал в мемуарах, что конструкция форточки, где стоял носовой пулемет в кабине штурмана-бомбардира, на первых сериях ДБ-3, была не удачной. В полете, с носового пулемета невозможно было стрелять, набегающий воздушный поток с такой силой дул через эту самую форточку из которой торчал пулемет, что срывал очки с пилота и выдавливал слезы из глаз. Потом этот деффект исправили.