Немецкий ночной ас Вильгельм Хергет со своим экипажем истребителя BF.110G
Немецкий ночной ас Вильгельм Хергет (Wilhelm Herget) (справа) со своим экипажем истребителя Мессершмитт BF.110G.
Вильгельм Хергет (1910-1974) на военной службе с августа 1939 года — после окончания авиационного училища был зачислен во 2-ю группу 76-й тяжелой истребительной эскадры. В 1940-1941 годах во время «Битвы за Британию» одержал 14 воздушных побед. Летом 1941 переведен в ночную истребительную авиацию, служил в 3-й, затем в 1-й эскадрах. С мая 1942 командир 2-й эскадрильи 4-й истребительной эскадры. С 01.09.1942 командир 1-й группы 4-й эскадры ночных истребителей. После 30 побед 20.06.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста.
Самый известный его бой произошел 20 декабря 1943 года: во время налета английских бомбардировщиков на Франкфурт в течение 50 минут Хергет сбил 8 самолетов.
После 63 побед 11.4.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В январе 1945 переведен из ночной авиации в реактивную авиацию (в JV.44). Летая на Ме.262, одержал 1 воздушную победу. Всего за время боевых действий совершил более 700 боевых вылетов и одержал 72 победы, из них 57 — ночных. Закончил войну в звании майора.
Категория: Немецкие авиаторы
Похожие фотографии
Немецкий ночной ас Вильгельм Хергет (Wilhelm Herget) (справа) со своим экипажем истребителя Мессершмитт BF.110G.
Вильгельм Хергет (1910-1974) на военной службе с августа 1939 года — после окончания авиационного училища был зачислен во 2-ю группу 76-й тяжелой истребительной эскадры. В 1940-1941 годах во время «Битвы за Британию» одержал 14 воздушных побед. Летом 1941 переведен в ночную истребительную авиацию, служил в 3-й, затем в 1-й эскадрах. С мая 1942 командир 2-й эскадрильи 4-й истребительной эскадры. С 01.09.1942 командир 1-й группы 4-й эскадры ночных истребителей. После 30 побед 20.06.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста.
Самый известный его бой произошел 20 декабря 1943 года: во время налета английских бомбардировщиков на Франкфурт в течение 50 минут Хергет сбил 8 самолетов.
После 63 побед 11.4.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В январе 1945 переведен из ночной авиации в реактивную авиацию (в JV.44). Летая на Ме.262, одержал 1 воздушную победу. Всего за время боевых действий совершил более 700 боевых вылетов и одержал 72 победы, из них 57 — ночных. Закончил войну в звании майора.
Похожие фотографии
Да, есть чем похвалиться врагу. 8 побед за день — это впечатляет.
Тем более что это были четырехмоторные бомбардировщики с десятком пулеметов по кругу. Тут и один сбить — большое достижение.
Экипаж из трех человек, предположительно это фото сделано в период, когда он летал на Bf.110 G-4. Четыре Ланкастера и четыре Галифакса за 50мин он сбил именно на G-4, а была ли у него «Шраге-музик» я не нашел. Возможно именно ей он обязан такой выдающейся результативностью.
Как у него только боеприпасов хватило на такое количество тяжелых и довольно живучих самолетов. Очень хороший стрелок, видимо, был.
а что за награда на груди у лётчика слева?
«Партийный значок для близоруких» — Германский Крест в золоте. Считался промежуточной наградой между Железным Крестом 1 класса и Рыцарским крестом. Очень часто получали члены экипажа, где командиром кавалер Рыцарского креста был.
На жаргоне-«яичница». Награда была необязательной для получения Рыцарского креста.
Тут не только мастерское владение стрелковым искусством, прежде всего отточенный пилотаж и тактическая грамотность, плюс определенная доля бесстрашия. Улыбчивый парень, от которого у английских пилотов нваверняка мороз по коже не раз пробегал.
Dorion
Военный орден немецкого креста или еще называют германский крест, не ясно только серебряный или золотой.
А,вообще, если интересно, погугли сам! : )))
Конечно, золотой. Серебряный давали не участвовавшим в боевых действиях.
werzingetorig
Т.е. Вы не допускаете, что летчик, допустим, из переучившегося наземного техника и награду получил еще, например, за обслуживание бомбардировщика и подготовку его к полетам? : )))))