Бомбардировщик B-17 «Queen of Hearts» с развороченным носом [1]
Этот снимок бомбардировщика B-17G-35VE (серийный номер 42-97890) «Queen of Hearts» (он же «Lil`Satan») из состава 524-й бомбардировочной эскадрильи 379-й бомбардировочной группы 8-й воздушной армии ВВС США сделан после его возвращения из рейда 25.06.1944 г. Во время вылета зенитный снаряд сильно повредил носовую часть самолета. Бомбардир лейтенант Артур Маатта (Arthur M. Maatta) погиб сразу, штурман 2-й лейтенант Роберт Эванс (Robert W. Evans) был ранен.
Командир приказал экипажу приготовиться покинуть самолет, но тяжело раненный Эванс прыгнул раньше времени. Раскрывшийся купол увидел хвостовой стрелок и прыгнул вслед за штурманом. В итоге Роберт Эванс и хвостовой стрелок Джозеф Симончини (Joseph Simoncini) попали в плен. Эванс умер от полученных ран в немецком госпитале. А поврежденный бомбардировщик добрался до базы и снова вернулся в строй после ремонта.
Но все же он был окончательно потерян во время налета на Магдебург 28.09.1944 (командир и штурман погибли, 7 членов экипажа попали в плен).
Источник информации о фото:
Категория: Лучшее, Союзные бомбардировки остальной Германии, B-17 «Летающая крепость»
Похожие фотографии
Этот снимок бомбардировщика B-17G-35VE (серийный номер 42-97890) «Queen of Hearts» (он же «Lil`Satan») из состава 524-й бомбардировочной эскадрильи 379-й бомбардировочной группы 8-й воздушной армии ВВС США сделан после его возвращения из рейда 25.06.1944 г. Во время вылета зенитный снаряд сильно повредил носовую часть самолета. Бомбардир лейтенант Артур Маатта (Arthur M. Maatta) погиб сразу, штурман 2-й лейтенант Роберт Эванс (Robert W. Evans) был ранен.
Командир приказал экипажу приготовиться покинуть самолет, но тяжело раненный Эванс прыгнул раньше времени. Раскрывшийся купол увидел хвостовой стрелок и прыгнул вслед за штурманом. В итоге Роберт Эванс и хвостовой стрелок Джозеф Симончини (Joseph Simoncini) попали в плен. Эванс умер от полученных ран в немецком госпитале. А поврежденный бомбардировщик добрался до базы и снова вернулся в строй после ремонта.
Но все же он был окончательно потерян во время налета на Магдебург 28.09.1944 (командир и штурман погибли, 7 членов экипажа попали в плен).
Категория: Лучшее, Союзные бомбардировки остальной Германии, B-17 «Летающая крепость»
Похожие фотографии
Не видно осколочного воздействия на фюзеляж. Похоже снаряд попал вдогонку, снизу справа (от нас), но не сработала трубка. Вырвал подфезюляжную турельную установку, внёс её внутрь кабины и вместе с носовым обтекателем оторвал от самолёта.
вот это его разворотило…
что не говори: от судьбы не уйдешь (с)
суждено было погибнуть… оттянули момент на три месяца, не более
Легко выстраивать логические цепочки зная дальнейшее развитие истории. И все же, поврежденная машина весьма грозно и фатально нависает над уцелевшим членом экипажа.
Как он вобще умудрился с развороченным носом держаться в воздухе, задувало то конкретно
http://waralbum.ru/33064/
Примерно так. Но этому повезло больше.
вот и я о том же, фатально