Немецкий истребитель Bf. 109E, сбитый и совершивший вынужденную посадку в районе Мардена
Немецкий истребитель Bf. 109E-4 (заводской номер 1480), сбитый и совершивший вынужденную посадку 5 сентября 1940 года в районе Мардена (Marden), графство Кент. Этот самолет пилотировал адъютант 2-й группы 3-й истребительной эскадры люфтваффе (II/JG3) — обер-лейтенант Франц фон Верра (Franz Xaver Baron von Werra; 13.07.1914 — 25.10.1941), он был взят в плен.
Франц фон Верра предпринял несколько дерзких попыток побега, одна из которых освещалась в британской прессе. В тот раз, бежав из лагеря, он заявился на один из близлежащих аэродромов и, представившись голландским лётчиком, совершившим вынужденную посадку, потребовал самолёт якобы для того, чтобы долететь до своей части. Пока аэродромное командование искало возможности помочь «голландцу», фон Верра проследовал на летное поле, залез в кабину «Харрикейна», но потерял время, разбираясь в управлении незнакомого самолёта, и был задержан.
Из-за неоднократных попыток побега фон Верра перевели из Великобритании в Канаду, где он снова бежал — на этот раз удачно. Во время этапирования из Галифакса (Halifax) к месту заключения ему удалось незаметно для охраны на ходу спрыгнуть с поезда. Выдавая себя за голландского моряка, едущего к родственникам, он добрался автостопом до американской границы, перешёл её в районе Огденсберга (Ogdensburg; штат Нью-Йорк) и сдался властям. США на тот момент ещё не были в состоянии войны с Германией, поэтому беглеца передали германскому консульству. Через Южную Америку, Африку, Испанию и Италию к апрелю 1941 он вернулся в Германию, снова вступил в строй и в составе 53-й истребительной эскадры (JG53) принял участие во вторжении в Советский Союз. В июле 1941 года назначен командиром 1-й группы эскадры. Присвоено звание гауптмана.
20 октября 1941 года 1-ю группу 53-й эскадры перевели в Нидерланды во Флиссинген (Vlissingen) для отдыха и тренировок. Во время учебного полёта над Северным морем 25 октября 1941 года двигатель «Мессершмитта» Bf.109F-4 (заводской номер 7285), которым управлял фон Верра, заглох, машина врезалась в воду и затонула, пилота так и не нашли.
Похожие фотографии
Немецкий истребитель Bf. 109E-4 (заводской номер 1480), сбитый и совершивший вынужденную посадку 5 сентября 1940 года в районе Мардена (Marden), графство Кент. Этот самолет пилотировал адъютант 2-й группы 3-й истребительной эскадры люфтваффе (II/JG3) — обер-лейтенант Франц фон Верра (Franz Xaver Baron von Werra; 13.07.1914 — 25.10.1941), он был взят в плен.
Франц фон Верра предпринял несколько дерзких попыток побега, одна из которых освещалась в британской прессе. В тот раз, бежав из лагеря, он заявился на один из близлежащих аэродромов и, представившись голландским лётчиком, совершившим вынужденную посадку, потребовал самолёт якобы для того, чтобы долететь до своей части. Пока аэродромное командование искало возможности помочь «голландцу», фон Верра проследовал на летное поле, залез в кабину «Харрикейна», но потерял время, разбираясь в управлении незнакомого самолёта, и был задержан.
Из-за неоднократных попыток побега фон Верра перевели из Великобритании в Канаду, где он снова бежал — на этот раз удачно. Во время этапирования из Галифакса (Halifax) к месту заключения ему удалось незаметно для охраны на ходу спрыгнуть с поезда. Выдавая себя за голландского моряка, едущего к родственникам, он добрался автостопом до американской границы, перешёл её в районе Огденсберга (Ogdensburg; штат Нью-Йорк) и сдался властям. США на тот момент ещё не были в состоянии войны с Германией, поэтому беглеца передали германскому консульству. Через Южную Америку, Африку, Испанию и Италию к апрелю 1941 он вернулся в Германию, снова вступил в строй и в составе 53-й истребительной эскадры (JG53) принял участие во вторжении в Советский Союз. В июле 1941 года назначен командиром 1-й группы эскадры. Присвоено звание гауптмана.
20 октября 1941 года 1-ю группу 53-й эскадры перевели в Нидерланды во Флиссинген (Vlissingen) для отдыха и тренировок. Во время учебного полёта над Северным морем 25 октября 1941 года двигатель «Мессершмитта» Bf.109F-4 (заводской номер 7285), которым управлял фон Верра, заглох, машина врезалась в воду и затонула, пилота так и не нашли.
Похожие фотографии
Написать комментарий