Советский истребитель И-301 (ЛаГГ-3) на испытаниях в НИИ ВВС Красной армии.
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
 | kudrilya на Четверо немецких солдат у пулемета MG-34 на Восточном фронте: Призыв Гитлера от 2 октября 1941 года в группу армий «Центр», перед началом последнего крупного наступления на Москву |
 | ቸนχนฉ ᎧⲙꙋᏐ на Бойцы подразделения лейтенанта В.Н. Шкурихина в наступлении во время операции "Искра": . |
Вишневый «лакированный рояль»
Про фото сверху — Истребитель И – 301 перед прохождением государственных испытаний. Июнь 1940 г.
Лакированный гарантированный гроб
Существовали и иные мнения. Естественно, ЛаГГ-3, как и любой самолет, вызывал вопросы и не был идеальной машиной. Но зато живучесть «ЛаГГа», и тем более его преемника «лавочкина», была невероятной.
Ага, лакированный гроб, могила на четверых, штампы из 90-х). То что, ЛаГГ проигрывал по всем ЛТХ на 1941 и тем более на 1942 своему основному сопернику Bf.109F это даже не разу не секрет. Но в руках опытных и решительных летчиков это была грозная машина. Гер Остерман не даст соврать..
На тот период, все советские истребители ему проигрывали, и машины «с лучшими или хотя бы равными характнристиками не имелось»(с)…