Советские солдаты отдыхают на берегу реки Шпрее в Берлине.

Сын полка Володя Тарновский ставит автограф на колонне Рейхстага. Он написал: «Северский Донец — Берлин», и расписался — за себя, командира полка и своего однополчанина, который поддерживал его снизу: «Артиллеристы Дорошенко, Тарновский и Сумцов».

Лейтенант (?) Николай Рубин, старший лейтенант Григорий Лобарчук, ефрейтор Володя Тарновский и старшйи сержант Николай Дементьев.

Пронин Фетис Петрович (справа). Участник двух войн. Воевал в пехоте. Был тяжело ранен. Фотография сделана 9 мая 1945 года.

Оставленная немецкая техника после боя на реке Эльба.

Немецкие солдаты позируют на фоне советского танка КВ-1. У одного из них в руках советский автомат ППШ.

Итальянский экспериментальный  «реактивный»  истребитель Campini Caproni №1 поднялся в воздух 28(?) августа 1940 года. Итальянская пропаганда утверждала, что это первый успешный полет реактивного самолета. На самом деле первый реактивный полет был произведен годом раньше на немецком самолете Heinkel He 178.
Campini Caproni №1 в действительности не имел турбореактивного двигателя. В силовой установке этого самолета (автор Секондо Кампини) использовался поршневой двигатель Isotta Fraschini L.121/RC.40 мощностью 900 л. с., который приводил в движение компрессор, подающий воздух высокого давления в камеру сгорания (где происходили смешение сжатого воздуха с топливом, его последующее воспламенение, сгорание и истечение через реактивное сопло). ...

Подразделение лыжников 311-й стрелковой дивизии — участник освобождения железнодорожной станции Погостье Ленинградской области.

Итальянский истребитель Macchi MC.202 «Folgore» («Удар молнии»). На крыле сидит механик. Позади видны другие, рассредоточенные в в оливковой роще, истребители.

Истребители Macchi MC.200 «Saetta» (Молния) 386-эскадрильи 22-ой авиагруппы. Лето 1942 года.