Помощник начальника штаба по разведке 71-го танкового полка 11-й гвардейской Донской казачьей кавалерийской дивизии 5-го гвардейского Донского казачьего кавалерийского корпуса 3-го Украинского фронта капитан Иван Дмитриевич Уткин (1922 г.р.) ставит боевую задачу командиру отделения взвода разведки полка старшему сержанту Ивану Степановичу Кондракову (1923 г.р.). [...]

Жители Праги встречают советских военных, едущих на бронетранспортере американского производства M3 «Скаут» (Scout Car M3).

Парад финских войск в Петрозаводске. В кадре трофейный бронированный автомобиль ИЗ (Ижорский Завод), созданный на базе грузовика ГАЗ-АА. Аналогичные бронированные автомобили создавались на базе грузовика ЗиС-5.

Танк ИС-2 27-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва и, стоящий слева от него бронеавтомобиль ЛОНИТОМАШ на базе ГАЗ-ААА, в Выборге. [...]

Взвод советских бронеавтомобилей БА-64 во время наступления на Красноармейск (с 2016 г. город Покровск в Донецкой области).

Западный фронт.

Тяжелый артиллерийский тягач АТ-45 разрабатывался в КБ Коломенского машиностроительного завода им. В.В. Куйбышева (завод №183). Тягач проектировался на базе танка Т-34 и должен был прийти на замену устаревшему «Ворошиловцу». К лету 1944 г. на заводе № 75 (вскоре ставшем ХТЗМ — Харьковским заводом...

Экипажи советских бронеавтомобилей (БА-20, БА-10, БА-6) уточняют боевую задачу в районе Можайска. Предположительно, 18-я танковая бригада.

Ремонт бронеавтомобилей силами личного состава подвижной автобронетанковой ремонтной базы 72 Ленинградского фронта. Начальник цеха — Павел Петрович Воротилкин (г.р. 1891). В кадре бронеавтомобили БА-6 и ФАИ.

Финские солдаты осматривают брошенный советский артиллерийский тягач СТЗ-5-НАТИ с 122-мм гаубицей образца 1938 года М-30 в Медвежьегорске.