Главная » Техника » Самолеты » Самолеты СССР » И-153 «Чайка»

Фотографии в категории «И-153 «Чайка»»

Истребитель И-153 “Чайка”. Являлся дальнейшим развитием истребителя И-15бис. Серийное производство самолета начато в 1939 г. Состоял на вооружении ВВС СССР, Китая – с февраля 1940 г., трофейные самолеты использовались ВВС Финляндии – с лета 1940 г. Первое боевое применение – на Халхин-Голе в июле 1939 г. Участвовал в войне с Финляндией. В июне 1941 г. занимал второе место по численности в парке советских истребителей. На начало Великой Отечественной войны истребитель И-153 не мог на равных конкурировать с основным немецким истребителем Bf.109 и считался устаревшим. И-153 применялся на всех фронтах до конца 1942 г., в системе ПВО до конца 1943 г. В Китае использовался в боях с японцами в 1940—1943 гг. И-153 был снят с производства в СССР феврале 1941 г. Всего выпущено 3437 экземпляров.

Летно-технические характеристики: Экипаж 1 чел., масса пустого самолета 1348 кг., нормальная взлетная 1765 кг., максимальная взлетная 1859 кг., Максимальная скорость у земли 366 км/ч., на высоте 426 км/ч., практическая дальность 740 км., скороподъемность 910 м/мин., практический потолок 11000 м. Вооружение: четыре 7.62-мм пулемета ШКАС.

Начало войны с СССР, И-153 «Чайка», Жизнь немецких войск »

[22 Июн 2011 | 4 комментария ]

Немецкие зенитчики отдирают на сувениры куски обшивки сбитого ими советского истребителя И-153 «Чайка».

И-153 «Чайка» »

[23 Ноя 2010 | 3 комментария ]

Истребитель И-153 «Чайка» на аэродроме.

И-153 «Чайка», Советские авиаторы »

[21 Окт 2010 | 8 комментариев ]

Советский истребитель И-153 «Чайка» на аэродроме под маскировочной сетью.

Начало войны с СССР, И-153 «Чайка» »

[11 Окт 2010 | 2 комментария ]

Множество разбитых советских истребителей «Чайка» И-153. Аэродром Минска. Начало июля 1941 года.

Начало войны с СССР, И-153 «Чайка» »

[5 Июл 2010 | 5 комментариев ]

Захваченный на аэродроме советский истребитель И-153 «Чайка».

И-153 «Чайка» »

[3 Дек 2009 | 4 комментария ]

Самолет И-153 с ПВРД (прямоточным воздушно-реактивным двигателем) ДМ-2 прошел испытания в сентябре 1940 года, прирост скорости составил 30 км/ч.

Начало войны с СССР, И-153 «Чайка» »

Поврежденный советский самолет-истребитель И-153 «Чайка» на захваченном немцами аэродроме.

Начало войны с СССР, И-153 «Чайка» »

Немецкие солдаты у захваченного поврежденного советского истребителя И-153 «Чайка».

Начало войны с СССР, И-153 «Чайка» »

[24 Июн 2009 | 16 комментариев ]

Разбитый истребитель И-153 «Чайка» с немецкими солдатами.