Немецкий мотоциклист вытаскивает из грязи свой застрявший мотоцикл Zundapp KS 750.
 | ridalaw на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Жду ваши четкие обоснования с источниками (ссылками) в Колонке редактора. |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Алексей Васильев на Финские истребители Моран-Солнье Ms.406С1 на аэродроме Латва [1]: Здравствуйте. Прошу проверить это не в Финляндии, а в Карелии. |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
Заднее крыло могло сорвать забивающейся грязью, хотя мог и сам снять.
Хорошо газонул. К такой грязюки гусеничный вариант подходил лучше, а этот на руках выносить …
Н-да-это вам не автобан…
Такой тюнинх? У них настоящие пацаны все так делали…
Всегда поражался находчивости и изобретательности немецких специалистов. Очень удачный камуфляж у военнослужащего. Упал на землю и мгновенно слился с местностью. Замечательно.
Циммерит получил у гансов очень широкое распространение…
Да, и пока не изобрели пехотный вариант циммерита, немцы несли большие потери от магнитных мин, которые на спину солдатам крепили партизаны.
Ну и кто теперь швайне?
Крыло над колесом люльки тоже отсутствует.
А вот ещё один Zundapp, но уже трофейный.
Фото сделано в 1958 году на хуторе Малый Мишкин около Новочеркасска.
Виден сильный износ протекторов переднего колеса и запаски, а также изношена рукоятка седла пассажира.
Грязь непролазная. Что бы хоть как то сносно перемещаться сняты все три крыла, на коляске в том числе.