Обломки советского штурмовика Ил-2 у деревенского дома. Смоленская область. 1941-1942 гг.
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
| Alex GM на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": N над W в чёрном щите — это что? Эмблема подразделения, к которому относился автомобиль. |
| Alex GM на Испытания немецкой сверхмалой подлодки типа Molch на торпедном полигоне под Эккернфёрде: Не забывайте продвинутых в морском деле итальянцев. |
 | Александр Попов на Пленные немецкие солдаты под Сталинградом: Место съёмки |
Глядя на это фото всегда считал, что носовая часть Ила не попала в кадр и валяется где-то ещё. И только сейчас понял, что на фото виден весь фюзеляж. У одиночного немца, в районе правого локтя видна лопасть винта, значит мотор(и весь бронемонокок) находится под хвостовой частью фюзеляжа. Также чётко видна 12-ти мм бронеперегодка находившаяся за кабиной пилота и защищавшая его и задний бензобак(т.е. то место, где бронемонокок соединялся с деревянной хвостовой частью). Имеенно в этом месте Ил и сложился пополам после удара об стену дома. А месиво проводов ниже на земле это кабина пилота. Самолёт не горел.
Как вы себе представляете, 4,3 тонны падает с неба в деревянный сруб (да даже рядом) и от этого удара складывается пополам? Скорее дом бы рассыпался.
А если отвесно, или близко к этому?
Шли вместе на известном аукционе
Плюс еще одна
еще