Немецкий военно-санитарный поезд №684, уничтоженный советскими партизанами
Болгарские военнослужащие позируют на фоне уничтоженного немецкого военно-санитарного поезда №684. Шесть вагонов этого поезда 20 апреля 1943 года подорвались на фугасе, заложенном советскими партизанами.
Категория: Жизнь немецких войск
Похожие фотографии
Болгарские военнослужащие позируют на фоне уничтоженного немецкого военно-санитарного поезда №684. Шесть вагонов этого поезда 20 апреля 1943 года подорвались на фугасе, заложенном советскими партизанами.
Похожие фотографии
Vitali 2002: И вторая. Мне вот интересно, долго мы еще будем Болгарию считать дружественной нам нацией ? Несерьёзные рассуждения. Дружественными надо считать все нации. Правда скорее партнёрскими. И сильная страна (типа России) должна выстраивать свои отношения с другими странами так, чтобы эти другие страны хотели с нами дружить. Для этого надо связывать их экономическими узами, военно-политическими, взрывать их оранжевыми революциями и ставить своих руководителей (как это делают США). И если Болгария предпочла на распутье времён выбрать Гитлера, то это значит , что это СССР проиграл битву за Болгарию. А Болгария достигла свои локальные цели — приросла территорией. СССР территории болгарам… Читать далее »
Так точно-вот ето уже серезны анализ;)
Несерьезные рассуждения это когда начинают ахать и охать ах бедные братья славяне что сербы что болгаре,мол как же они нас так . мы мол за них заступались а они вот как с нами. А у меня не рассуждения а просто обращение к пишущим перестать охать а смотреть что происходит.это у вас анализ и рассуждения:)) И тоже не особо серьезные. просто не место это для диспута.
Спасибо за пояснения.
Все эти причитания: нас (их) послали (приказали, заставили) мы ничего не могли (не знали) и т.д. — дешевые отмазки.
Если вспомнить другие факты из истории Красного Креста времен Великой Отечественной, то вырисовывается интересная картина: в этой войне организация (в том числе отделения «нейтральных стран»)действовала в первую очередь в интересах нацистской Германии, являясь, по сути, вспомогательным подразделением армии. Что то не припомню фактов помощи отделений Красного Креста «нейтральных стран» СССР. У «врачей без границ» границы что то уж очень четко прослеживаются.
И это еще один факт в оценке соотношения сил в Великой Отечественной.
А СССР в какими отношениями был с Красном крестом? Договор соответствующий у етих двух сторон был? Или дела стоят как с Женевской конвенции?
Думаю что партизаны спецально не взрывали санитарный поезд. Просто заложили фугас и отошли.. Фугасу пофиг что взрывать — хоть эшелон с танками, хоть ранеными.
Случайность, хотя и удачная.. Медики — самый ценный персонал на войне. Пехоту, танкистов натаскаешь за месяц, а врача надо лет пять учить..
«На войне, как на войне».
Как бы это цинично не звучало, но взорваный санитарный поезд — более сильный урон для противника чем эшелон с танками либо пехотой. Подготовить медика, врача, хирурга не в пример дороже и дольше чем пехотинца.
Вряд ли десяток врачей и 15 санитаров на весах войны смогут перевесить танковый взвод. Танки будут убивать и калечить намного быстрее чем медики смогут возвращать раненых на фронт. В данном случае эти раненые ближайшие пол-года не представляли потенциальной опасности и поэтому взорванный эшелон с техникой или боеприпасоми стал бы большим вкладом в победу.
Да никакого вреда не будет немцам от взорванного эшелона с танками. Что будет танку, если он звезданется с платформы? НИЧЕГО. ЭТО ЖЕ ТАНК. Допустим если после взрыва путей поезд просто резко тормознет, первые 3-4 вагона зароются? Дальше что? Танки на платформах, при них охрана, все дела. Партизаны полезут на вагоны резать охрану? Да ну нафиг. Диверсионная группа 3-5 человек — куда? Скажу больше — была практика у наших при угрозе бомбежек разворачивать танки на платформах поперек, а не вдоль. Чуть что — поезд стоп, и все с платформ и врассыпную от рельсов. Без всяких трапов, погрузчиков — просто «прыгали» и… Читать далее »
Хорошо сказано .
Болгары. И поезд, не немецкий, а болгарский.