Советские солдаты у бронеавтомобиля БА-64

Советские солдаты у бронеавтомобиля БА-64.
Теги: бронеавтомобиль, групповой портрет, советские, советский солдат
Категория: Советская бронетехника, Советские наземные войска
Оригинал |
Информация о фото |
Похожие фотографии
|
||||||||||
Вставка фото на сайт или в блог | ||||||||||||
|
| ||||||||||||



Я конечно знал, что БА-64 небольшой, но что настолько карликовый....!!!!....представить не мог!
Лёгкий снарядик попадёт — не выберишся.
БА-64, такой же как газ-64, на базе которого он и построен.
Это уже БА-64Б с широкой колеей и дополнительными лючками для водителя. А вместимость для двух человек экипажа вполне приемлемая. Я в Киеве на выставке внутрь восстановленного БА-64Б забирался: водителю враскорячку над туннелем не очень удобно, но и в плечах не жмёт.
Да,броневички совсем небольшие были.В прошлом году залезал внутрь(был парад военных авто-ветеранов),кажется БА-20(надо дома поискать фото-посмотреть), так мне «слонопотаму» там вообще было не развернуться.
SBM, Blue Fox, а вы случайно на сиденье стрелка не влезали?
Нет,только на водительское,но я посмотрел на место стрелка-там такое сиденьице маленькое чуть больше велосипедного наверное.Я вечером постараюсь выложить фото внутри БА если получится.
Место стрелка было ещё «недореставрировано», поэтому об удобствах сложно говорить
В БА-20 сиденья водителя и стрелка рядом, а в БА-64Б водитель сидит по центру, так что ему просторнее
А я в возрасте 10 лет влез внутрь того БА-64, который стоит в ЦМВС. Было просторно. Сейчас думаю как там можно было сидеть, да еще из ДТ стрелять. Сиденье, кстати, мотоциклетное.
В одном из номеров «Авторевю» был репортаж о поездке на восстановленном БА-64. Надо бы поискать...
Читал я эту статью в «Авторевю» автор (М.Кадаков 185см рост) через 10 минут поездки вылез по его словам «полуживой и порвав штанину»,жаловался на плохой обзор и отсутствие вентеляции и удивлялся как на этой машине можно было ваевать
Прокомментировать:
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь для того, чтобы оставить комментарий.
Комментирование пока что недоступно: требуется регистрация или авторизация.