Потопленный лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Производятся различные обеспечивающие подъем работы: поврежденные палубы и платформы подкрепляются подпорами, герметизируются носовые отсеки чопами, деревянными пластырями, цементированием. Водолазами проводились грунторазмывочные работы по проделыванию туннелей для заводки стропов понтонов. [...]

Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]

Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]

Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]

Лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Начало судоподъемных работ. [...]

Корабль потоплен немецкой авиацией в порту Новороссийск 2 июля 1942 года. Основные разрушения пришлись на среднюю часть корпуса (85–122 шпангоуты). Взрывами вырвана палуба, надстройка и ширстрек (пояс бортовой обшивки, примыкающей к верхней непрерывной палубе). Разрывами двух 250-килограммовых авиабомб в...

Время съемки: 1941 г.

Советский легкий крейсер «Максим Горький» (проект 26-бис) в море.

Снимок горящего британского транспортного судна «Тунис» (MS Tunisia) с борта атаковавшего его немецкого бомбардировщика Fw-200C «Кондор» из бомбардировочной эскадры KG40.

Немецкая подводная лодка U-100 возвращается из похода в Лорьян (Франция).