Истребитель P-400 «Аэрокобра» (экспортное обозначение истребителя P-39D «Аэрокобра») британских Королевских ВВС (американского производства) под управлением летчика-испытателя авиакомпании «Bell» Роберта «Боба» Стэнли (Robert M. «Bob» Stanley) на аэродроме в Баффало.

Время съемки: июль 1943 г.

Тяжелый бомбардировщик Пе-8 ОН (№ 42612, с двигателями АЧ-30Б) на аэродроме завода № 124. Машина 81-й авиадивизии дальнего действия ВВС РККА. На заводе №124 производилось переоборудование бомбардировщика в пассажирский высотный (ОН — особого назначения) самолет дальнего действия.

Время съемки: 1943 г.

Танк Pz.Kpfw. V Ausf. A Phanter (Sd.Kfz. 171) на заводской площадке фирмы MAN.

Немецкий штурмовик Фокке-Вульф Fw.190 из 2-й группы 2-й эскадры непосредственной поддержки войск (II./SG2), захваченный на херсонесском аэродроме во время боев за освобождение Крыма. На заднем плане - истребитель Мессершмитт Bf.109.

Итальянские авиаторы изучают карту возле бомбардировщика-разведчика Caproni Ca.309 в Северной Африке.  

Советские военнослужащие отдыхают возле разбитого немецкого 88-мм зенитного орудия Flak 37 у здания Рейхстага в Берлине.

Группа легких бомбардировщиков У-2 271-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии летит на задание. Командир дивизии полковник Константин Павлович Рассказов.

Погрузка американских раненых в транспортный самолет Дуглас C-47 «Скайтрэйн» (Douglas C-47 Skytrain) на посадочной площадке ALG A-21 (Advanced Landing Groud — расширенная посадочная площадка) в районе Сен-Лоран-сюр-Мер. В самолете Дуглас C47 размещалось 24 носилок. Полет в Великобританию длился 45 минут.