Американский джип Виллис (Willys), или то, что от него осталось, после наезда на противотанковую мину по дороге к Сен-Севе-Кальвадос (Saint-Sever-Calvados).

Истребитель Мессершмитт Bf-109F-2 Trop (W.Nr. 8477) обер-фельдфебеля Альберта Эспенлауба из 1 эскадрильи 27 истребительного авиаполка (Oberfeldwebel Albert Espenlaub of 1. Staffel JG27). Фото датируется 13 декабря 1941, район Эль Адема. В этот день в воздушном бою машина Эспенлауба получила повреждения...

Американские палубные истребители F6F-3 «Hellcat» садятся на авианосец «Энтерпрайз» после ударов по японской базе в Труке. Обслуживающий персонал на палубе авианосца после складывания крыльев самолетов направляет машины к месту стоянки.

Катапультёр, лейтенант Вальтер Шевинг (Walter L. Chewing, Jr), забирается на горящий самолёт, чтобы помочь пилоту выбраться. Пилот, прапорщик (ensign) Байрон Джонсон (Byron M. Johnson), выжил и серьезных повреждений не получил. [...]

На фото показан результат удара немецких пикирующих бомбардировщиков Юнкерс Ю-87 (Ju 87)  по железнодорожному составу.

Командир III группы 54 истребительной эскадры Райнхард Зайлер (Gruppenkommander III./JG54 Reinhard Seiler) в своем Мессершмитте Bf-109F-4. Фото датируется маем 1942 года. Аэродром Сиверская, Ленинградская область.

Берлин, 1945 год. Обратите внимание на защиту Т-34 от фаустпатронов.

Поплавковая модификация немецкого транспортного самолета Юнкерс Ю-52 — Ju.52/3mg5eW. Оснащалась поплавками «Юнкерс» (водоизмещением 9,5 тонн) или «Хейнкель» (11 тонн). У входной двери устанавливалась лестница, вдоль фюзеляжа под окнами — поручни.

Время съемки: 1941 г.

Поврежденный советский самолет-истребитель И-153 «Чайка» на захваченном немцами аэродроме.