Летчик-истребитель 214-й истребительной эскадрильи (VMF-214) Корпуса морской пехоты США 1-й лейтенант Джон Болт (John F. Bolt) у самолета F4U «Корсар» на аэродроме Велла-Лавеллья на Соломоновых островах.

Разбитые американские истребители Р-40 на аэродроме Вилер Филд (Wheeler Field) в Перл-Харборе.

Американский бомбардировщик ХВ-29 (Boeing XB-29-BO, серийный номер 41–002, первый произведенный экземпляр) на аэродроме. ХВ-29 являлся предсерийной версией бомбардировщика В-29 «Сверхкрепость».

Американский бомбардировщик В-32 «Доминатор» (Consolidated B-32–1-CF Dominator, серийный номер 42–108471, первый произведенный экземпляр) в полете.

Американские торпедоносцы TBF-1 «Эвенджер» из эскадрильи VT-6 во время тренировочного полета в районе острова Мауи (Гавайские острова).

Летчик-истребитель Корпуса морской пехоты США 1-й лейтенант Элвин Дженсен (Alvin J. Jensen) у самолета F4U «Корсар» на аэродроме Велла-Лавеллья на Соломоновых островах.

Летчик-истребитель Корпуса морской пехоты США 1-й лейтенант Роджер Конант (Roger Conant) около самолета F4U «Корсар» на аэродроме Велла-Лавеллья на Соломоновых островах

Сгоревшая американская летающая лодка «Каталина» на аэродроме Вилер Филд (Wheeler Field) в Перл-Харборе.

Полет североамериканских P-51 «Мустангов» над разбитым бомбардировщиком Boeing B-29 «Суперкрепость».

Американский экспериментальный палубный пикирующий бомбардировщик-торпедоносец XBTK-1 (Kaiser-Fleetwings XBTK-1, серийный номер 44313, первый произведенный экзепляр) на аэродроме. Разработка этого самолета началась в 1943 году с пожелания ВМФ США спроектировать самолет, способный заменить одновременно...