Разбитые немецкие самолеты в ангаре, захваченного союзниками аэродрома Шмарбек (Schmarbeck). В кадре видны бомбардировщики Хейнкель He.111 и Хейнкель He.117 «Greif», а так же истребители Фокке-Вульф Fw.190.

Немецкие летчики у самолета Caudron C.445 французского производства. После немецкой оккупации Франции 44 самолета С.445 и 10 самолетов С.445М были реквизированы, так же производились в годы войны. Самолеты использовались на гражданских авиалиниях, как учебные и транспортные.

 Самолет предназначался для использования на так и не построенном немецком авианосце «Граф Цеппелин». Из-за остановки работ по авианосцу все ограничилось постройкой предсерийной партии из 12 самолетов, принятых люфтваффе в середине 1940 г.

Немецкий торпедоносец-бомбардировщик и разведывательный самолет Физелер Fi.167 во время испытаний. Самолет предназначался для использования на так и не построенном немецком авианосце «Граф Цеппелин». Из-за остановки работ по авианосцу все ограничилось постройкой предсерийной партии из 12 самолетов, принятых...

Французский истребитель немецкой разработки Мессершмитт Bf.108 «Тайфун» на аэродромной стоянке.

Немецкая летающая лодка Дорнье Do. 24 у борта корабля.

Немецкий трофейный пикирующий бомбардировщик Пе-2 советского производства  в аэропорту Мальми (Malmin), расположенном в 10 км севернее Хельсинки. Самолет был захвачен немцами на Восточном фронте и имел неисправные навигационные приборы.

Немецкий трофейный пикирующий бомбардировщик Пе-2 советского производства в аэропорту Мальми (Malmin), расположенном в 10 км севернее Хельсинки. Самолет был захвачен немцами на Восточном фронте и имел неисправные навигационные приборы.

Немецкие тяжелые истребители Мессершмитт Me.410 «Hornisse« (Me.410B-1/U4 «Hornisse«) 5-й эскадрильи 26-й эскадры тяжелых истребителей (5.ZG26) прогревают двигатели на аэродроме.