Горящий в воздухе Дуглас А-20 «Бостон» (Douglas A-20J-10-DO) после прямого попадания немецкого зенитного снаряда. Предположительно это A-20J (серийный номер 43–10129) лейтенанта Альберта Жединьяка (Lt. Albert Jedinak).

На переднем плане видны три подводные лодки и тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер», севший на дно дока.

Разрывы бомб, сброшенных американскими бомбардировщиками B-26 «Мародер» 1-й тактической воздушной армии (1st Tactical Air Force) на поезд снабжения, проезжающий по железнодорожному мосту около Фикулле (Ficulle), в 50 милях севернее Рима, по дороге на Флоренцию (Firenze).

Сбитый американский бомбардировщик «Либерейтор» (Ford B-24M-10-FO Liberator) с собственным именем «Red Bow» (серийный номер 44–50838) падает близ Лауэнбурга (Lauenburg), разломившийся от попадания ракеты R4M немецкого реактивного истребителя Мессершмитт Me-262A-1 обер-лейтенанта Рудольфа Радемахера (Rudolf Rademacher) из 2-й группы 7-й истребительной эскадры (II./JG 7 Nowotny). [...]

Кёльн после бомбардировок союзников. На снимке виден разрушенный мост «Гогенцоллернов» и часть железнодорожного вокзала.

Американская аэрофотосъемка французского города Шербур с маркировкой мишени для бомбардировки. Мишенью для нанесения бомбового удара является артиллерийская батарея Форт-дю-Руль  (fort du Roule).

Бомбардировка завода «Испано-Сюиза» (Hispano Suiza) в Париже бомбардировщиками B-17 8-й Воздушной армии США. Фирма «Испано-Сюиза» производила не только ставшие легендарными автомобили, но и авиационные двигатели, поэтому ее завод в оккупированном Париже был важным для германской армии предприятием.