Рабочие бронируют паровоз серии Ов (неофициальное название — «овечка«). Хорошо видна схема бронировки паровоза.

Работницы швейной фабрики за пошивом теплой одежды для бойцов Красной Армии. Фотография сделана незадолго до оккупации города немецкими войсками — Калуга была оставлена 13 октября и освобождена 30 декабря 1941 года.

Слесари одного из оборонных заводов И.Т. Мигачев, А.М. Вогухвалов и К.С. Романов за укладкой готовых 120-мм полковых минометов перед отправкой на фронт.

Советские

На заднем плане виден корпус линкора «Советский Союз».

Хорошо видно, что все корпуса уже «упрощенного» типа с прямым кормовым листом, а башни как сварные, так и литые. Весна 1942 года.

Общая панорама трофейной бронетехники, свезенной для ремонта на территорию филиала рембазы 82 в Москве (территория завода «Подъемник»). На фото четко различимы Pz. II, его огнеметная версия Pz. II «Flamm» («Фламинго»), Pz. III, Pz. 38 (t), StuG III, БТР Sd. Kfz. 252 и Sd. Kfz. 253.

Время съемки: 1944 г.

Автоматическая приварка крыши башни танка Т-34–85 к ее литой бронеоснове с помощью сварочных автоматов Патона. Завод №183, Нижний Тагил.

Сварка корпусов САУ СУ-122 (на переднем плане) и СУ-100 на Уралмашзаводе.