Сотрудники немецкой верфи в Гамбурге идут по шпангоутам прочного корпуса строящейся подводной лодки.

Сотрудницы на производстве 50мм минометных мин (5 cm Wgr. 36) на фабрике в Крюммеле (Krümmel, район города Гестхахта — Geesthacht).

Погрузка краном немецкой подводной лодки U-2330 (тип XXIII) в сухой док в порту Гамбурга.  U-2330 с сентября 1944 до февраля 1945 года была прикреплена к 32-й флотилии подводных лодок в качестве учебной. С 16 марта 1945 года была включена с состав боевой 11-й флотилии подводных лодок. Затоплена экипажем 3...

Вход в один из двух главных тоннелей немецкого подземного завода Дора-Миттельбау, на котором выпускались ракеты Фау-2 (V-2). Главные тоннели были длиной приблизительно 1700 метров (5700 футов), соединяли 47 поперечных тоннелей и были оборудованы стандартной железнодорожной колеей.

Топливные баки немецких ракет Фау-2 (V-2) на сборочном конвейере подземного завода Дора-Миттельбау.

Двигатели ракет Фау-2 (V-2) на сборочном конвейере подземного завода Дора-Миттельбау.

Последний из серии истребителей танков «Фердинанд» (Sd.Kfz. 184) с номером шасси 150100 (Fgst.Nr. 150100) на заводе «Нибелунгенверке» (Nibelungenwerke). Орудийная маска на машину не установлена. Корпус не окрашен, загрунтован суриком.

Топливные баки ракет Фау-2 (V-2) на сборочном конвейере в туннеле «Б» подземного завода Дора-Миттельбау.

Узники концлагеря Дора-Миттельбау работают с кабелем для электронной аппаратуры ракеты Фау-2 (V 2) в подземном секретном заводе «Миттельверк» в горном массиве вблизи г. Нордхаузена. Из-за плохого освещения в туннелях завода специально для этой съемки были поставлены дополнительные осветительные приборы....