На снимке представлены машины различных годов выпуска: в глубине снимка машина выпуска завода №112 «Красное Сормово» образца 1941 года, вторая машина выпуска Омского завода №174 образца 1942 года, ближняя машина выпуска Омского завода №174 образца 1943 года (на башне командирская башенка).

На снимке представлены машины различных годов выпуска: в глубине снимка машина выпуска завода №112 «Красное Сормово» образца 1941 года, вторая машина выпуска Омского завода №174 образца 1942 года, ближняя машина выпуска Омского завода №174 образца 1943 года (на башне командирская башенка).

Адольф Гитлер на встрече с лидером национально-освободительного движения Индии Субхасом Чандра Бозе (Subhas Chandra Bose, 1897–1945).

Двое рабочих американского завода «Уайт мотор компани» (White Motor Company) за сборкой шасси полугусеничного бронетранспортера М2.

Расчет 457-мм британской гаубицы (BL 18-inch railway howitzer) сидит на стволе своего орудия на железнодорожной станции Эшбери (Ashbury).

Британские офицеры у 457-мм гаубицы (BL 18-inch railway howitzer) на железнодорожной станции Холвилл (Halwill).

Авиаконструктор Артем Иванович Микоян (05.08.1905 — 09.12.1970). Под руководством А.И. Микояна были созданы участвовавшие в Великой Отечественной войне самолеты-истребители МиГ-1 и МиГ-3.

19 марта 1943 года Адольф Гитлер (в центре), Альберт Шпеер (справа) и другие высокопоставленные лица прибыли на полигон в Рюгенвальде (ныне Дарлово, Польша), где им было представлено сверхтяжелое 800-мм железнодорожное орудие «Дора» (80-cm-Kanone (E) и опытный образец САУ Sd.Kfz.184 «Фердинанд».

Два пикирующих бомбардировщика SBD-1 «Донтлесс» (Douglas SBD-1 Dauntless) 1-й бомбардировочной эскадрильи (VMB-1) Корпуса морской пехоты США на аэродроме.

Похоронная процессия погибшего в авиакатастрофе в Гибралтаре польского генерала Владислава Сикорского (Władysław Sikorski, 1881—1943) на причале британского порта Плимут (Plymouth). На втором плане справа — польский эсминец «Оркан» (ORP Orkan, класс М).