Хвост разбившегося английского бомабардировщика «Галифакс», Halifax B.Mk.V с бортовым номером NA-U, серийный номер DK270. [...]

Советская САУ ИСУ-122с на одной из улиц города Собеслав в Чехословакии Надпись на самоходке — «Мы русские, мы победили» и «Слава советским артиллеристам!».

Инструктаж командиров и экипажей десантных барж перед высадкой в Нормандии.

В строительстве Фархадской ГЭС с 1945 по 1956 годы участвовали около пяти тысяч японских военнопленных.

Немецкий военный пилот в кислородной маске. На кителе — знак члена Гитлерюгенд в золотом венке, партийный знак в золотом венке. Железный крест первой степени и второй степени (лента в петлице), знак пилота–наблюдателя (квалификационный) и шпанга бомбардировщика (к сожалению, не видно, за сколько вылетов).

Офицеры 3-го Белорусского фронта принимают сдающихся в плен вместе с бронетехникой немцев, в том числе из состава 4-й танковой дивизии. Коса Фриш-Нерунг, 9 мая 1945 г. Из воспоминаний Михаила Савина: «9 мая я был свидетелем грандиозного события. На косе Фриш-Нерунг в Восточной Пруссии сосредоточилась...

Захваченный американцами подорванный (возможно, своим расчетом) немецкий радар FuMG 65 Wurzburg-Riese на пляже в Нормандии вблизи Арроманш-ле-Бэйн. [...]

Захваченный американцами подорванный (возможно, своим расчетом) немецкий радар FuMG 65 Wurzburg-Riese на пляже в Нормандии вблизи Арроманш-ле-Бэйн. [...]