Марку не подскажу, но лейбл на передке(радиаторе) - Тойотовский?
Марку не подскажу, но лейбл на передке(радиаторе) - Тойотовский?
Маловероятно, чтобы японские тачилы в те времена такую даль завозили. Это тебе не 1960-70-е
Погуглил. Судя по всему, это "Шевроле"
?v=04102014-1493191419Судя по всему, это "Шевроле"
Похоже именно так.
Судя по всему, это "Шевроле"
Да, эмблема "Шеви" - скорее всего, первой половины 30-х годов. Спасибо!
Довольно странный цвет и вид погон у немца. Может быть, кто-то знает, кто носил такие?
Или погоны просто старые и их цвет искажен, это обер-лейтенант вермахта?
Довольно странный цвет и вид погон у немца. Может быть, кто-то знает, кто носил такие?
Или погоны просто старые и их цвет искажен, это обер-лейтенант вермахта?
Возможно фото "раскрашенное".
Возможно фото "раскрашенное".
Вряд ли, оно опубликовано вместе с другими фотографиями в фотоальбоме, где представлены только цветные снимки, сделанные немцами в 1941/1942 гг. (6-я армия). Но цвета на фото, конечно, могут быть искажены.
На шее немца - шарф или платок, он на фото вместе с местной жительницей на оккупированной территории.
Видимо, тыловик, поэтому я и задумался - может, были и такие погоны? На "зондерфюрера" или RAD тоже вроде бы не похоже.
Pazifist, на шее немца - кашне (вероятно оно шелковое). Это такой армейский форс, наряду со шпорами пех. офицера, например. Думается мне, что на фото тыловик-административщик. Они носили узкие погоны. Увы данный ракурс снимка не позволяет сказать однозначно.
ridalaw, да - кашне и есть шейный платок или шарфик )) Немцы часто носили его вместо подворотничка.
Погон кажется гладким, без просветов и т.д., но, видимо, это связано с качеством фото.
Наверное, придется обозначить немца как "военнослужащего", а в описании добавить "возможно военный чиновник вермахта".
Pazifist, по грузовику Шевроле могу сказать утвердительно. В 1940 году для королевской армии Югославии было изготовлено 250 шт. - груз. 1,5 т. Кузова они делали сами, т.к. был уже опыт производства. Инфа в сети есть, например тут: https://www.drive2.ru/b/1503295/
Добавлено: 10.08.2018 13:33:07
Pazifist, по грузовику Шевроле могу сказать утвердительно. В 1940 году для королевской армии Югославии было изготовлено 250 шт. - груз. 1,5 т. Кузова они делали сами, т.к. был уже опыт производства. Инфа в сети есть, например тут: https://www.drive2.ru/b/1503295/
ridalaw - отлично, спасибо большое!
Подсуажите что это осматривают румыны - линия связи？
В этот раз - необычная просьба.
Я не могу найти имя британского фотографа С. H. Parnall (Lt)
Очень много его работ выставлены на сайте IWM.
В списке фотографов каталога ВА он представлен дважды. Было бы здорово свести все фото вместе и выяснить точное имя Парнолла, чтобы не было искажений.
В этот раз - необычная просьба.
Я не могу найти имя британского фотографа С. H. Parnall (Lt)
Очень много его работ выставлены на сайте IWM.
В списке фотографов каталога ВА он представлен дважды. Было бы здорово свести все фото вместе и выяснить точное имя Парнолла, чтобы не было искажений.
CLANDE H PARNALL - https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205155481
CLANDE H PARNALL - https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205155481
Evgeniy, спасибо!
Корабль в студии ))
Подскажите, пожалуйста, это точно лидер эсминцев "Ленинград"?
Корабль в студии
Внешне похож. Смущает бортовой номер 31, на послевоенных фото бортовой номер 75, но как там во время войны присваивали/меняли нумерацию сам черт ногу сломит.
Смущает бортовой номер 31
Да, с номером не все понятно. Есть источник, где утверждается, что в 50-х был номер 37.
http://armedman.ru/korabli/1919-1936-korabli/lideryi-esmintsev-tipa-leningrad.html
Может быть, известно - какой номер был в годы войны? Возможно 37?
И наверное, он был единственным таким кораблем в блокадном Ленинграде?
Прошу опознать Героя Советского Союза генерал-лейтенанта (вроде бы как видно две звезды на погоне) авиации на фото. 1944 год. 1-й Укр. фронт. Вероятно, снимок сделан фотокором А. Шайхетом.
Смущает не только номер, но и "закругленные" углы верхней лобовой части "башен". В начале войны башни еще были угловатые, "закругленные" появляются после модернизации в 50х годах.
Есть малая возможность, что "закруглили башни в войну, во время ремонта на 190 заводе, но врядли в блокадном Ленинграде этим стали бы заморачиваться. Жаль не нашел достоверных военных фоток с ясно видимыми "башнями".
