Одной из ярких страниц в боевой летописи танкистов является рейд 24-го танкового корпуса по тылам врага в декабре 1942 года. Ему и посвящается настоящая статья.
В начале зимы второго года войны важнейшей задачей, стоящей перед войсками Юго-Западного фронта, было не допустить соединения главных сил противника с окруженной сталинградской группировкой и осуществить ее ликвидацию. В связи с этим командующий фронтом генерал-полковник Н. Ф. Ватутин решил нанести главный удар силами 1-й (командующий генерал-лейтенант В. Н. Кузнецов) и 3-й (командующий генерал-лейтенант Д. Д. Лелюшенко) гвардейских армий по сходящимся направлениям на Тацинскую, Морозовский с целью окружения и уничтожения основных сил 8-й итальянской армии и оперативной группы «Холлидт», а вспомогательный — в направлении Морозовский, Тацинская силами 5-й танковой армии.
Для проведения операции в первых числах декабря фронт был усилен двумя стрелковыми и тремя танковыми корпусами и большим количеством отдельных частей. Все танковые корпуса — 18-й, 24-й, 25-й и 17-й — командующий фронтом включил в состав 1-й гвардейское армии. В соответствии с планом операции 18-й (командир генерал-майор танковых войск Б. С. Бахаров) и 25-й (командир генерал-майор танковых войск П. П. Павлов) танковые корпуса вводились в сражение в первый день наступления с задачей совместно с пехотой завершить прорыв вражеской обороны, к исходу второго дня операции во взаимодействии с войсками 3-й гвардейской армия окружить главные силы 8-й итальянской армии и наступать в юго-восточном направлении. 17-й танковый корпус (командир генерал-майор танковых войск П. П. Полубояров) должен был наступать в направлении Кантемировки, Волошино. 24-й танковый корпус генерал-майора танковых войск В. М. Баданова намечалось ввести в прорыв после преодоления обороны противника непосредственно за 18-м и 25-м танковыми корпусами для развития успеха в общем направлении на Тацинскую.
В первые пять дней декабря в штабе фронта, штабах армий, соединений и в войсках началась подготовка к предстоящей операции. Приступили к планированию наступления и организация боевой подготовки соединений и частей командование 24-го танкового корпуса и его штаб, возглавляемый полковником А. С. Бурдейным. В этот период в состав корпуса входили 4-я гвардейская (командир полковник Г. И. Копылов), 54-я (командир полковник В. М. Поляков) и 130-я (командир подполковник С. К. Нестеров) танковые и 24-я мотострелковая (командир полковник В. Л. Савченко) бригады, 13-я инженерно-минная рота и 156-я подвижная ремонтная база. Для выполнения поставленной задачи корпус был усилен 658-м зенитным артиллерийским полком и 413-м отдельным гвардейским минометным дивнзионом.
Каждая танковая бригада состояла из двух танковых и одного мотострелкового батальонов, нстребительно-протнвотанковой артиллерийской батареи и роты управления. В состав мотострелковой бригады входили три мотострелковых батальона, артиллерийский и зенитный артиллерийский дивизионы, минометная батарея и рота управления. Укомплектованность корпуса танками составляла почти 90 %, автотранспортом — 50 %, а личным составом — 70 %.
Командир соединения генерал-майор танковых войск В. М. Баданов решил ввести его в прорыв с Осетровского плацдарма в полосе 4-го гвардейского стрелкового корпуса после прорыва тактической зоны обороны вслед за 25-м танковым корпусом, к исходу первого дня операции выйти в район Твердохлебово, Лофицкое, к концу второго дня продвинуться к Дегтево, к исходу третьего дня подойти к Ильинке, а к концу четвертого дня овладеть районом Тацинская, Апанаскино.
В первом эшелоне корпуса должны были наступать 130-я и 4-я гвардейская танковые бригады, а во втором — 54-я танковая и 24-я мотострелковая бригады. 130-я танковая бригада имела задачу после ввода в бой наступать в направлении на Маньково — Калитвенскую и, обеспечивая правый фланг корпуса, не допустить отхода противника на юг и юго-восток. К вечеру 19 декабря во взаимодействии с 54-й танковой бригадой ей следовало с ходу овладеть Маньково — Калитвенской и продолжать наступление в направлении Дегтево. 4-й гвардейской танковой бригаде предстояло, наступая на Кутейниково, воспрепятствовать отходу врага в южном и юго-восточном направлениях, обеспечить левый фланг корпуса. На исходе дня 19 декабря атакой с ходу предполагалось выбить противника из Кутейниково, затем наступать к населенному пункту Дегтсво. 54-я танковая бригада, продвнгаясь за 130-й танковой бригадой по маршруту Твердохлебово. Марьевка, Ново-Степановский, должна была находиться в постоянной готовности во взаимодействии со 130-й танковой бригадой овладеть Маньково — Калитвенской. 24-я мотострелковая бригада получила приказ продвигаться за 4-й гвардейской танковой бригадой по маршруту Марьевка, Ново-Степановский, выйти на рубеж Маньково — Калитвенская и быть в готовности действовать согласно сложившейся обстановке.
Выдвижение корпуса в исходный район и ввод его в прорыв намечалось осуществить по двум маршрутам. По первому должны были следовать 130-я и 54-я танковые бригады, по второму — 4-я гвардейская и 24-я мотострелковая бригады.
Преследование противника планировалось осуществлять по двум самостоятельным маршрутам, выбранным с таким расчетом, чтобы в ходе наступления можно было при необходимости быстро осуществить маневр и развернуть бригады в боевой порядок.
Переправу войск корпуса через Дон при выдвижении в исходный район предусматривалось осуществить на двух участках. В районе Верхнего Мамона по мостам, возводившимся инженерно-саперными батальонами армейского подчинения, командир корпуса решил переправить 130-ю и 54-ю танковые бригады, а на участке в районе Нижнего Мамона — 4-ю гвардейскую танковую и 24-ю мотострелковую бригады. Во избежание скученности войск соединениям второго эшелона надлежало переправляться спустя три часа после переправы бригад первого эшелона.
В ходе организации артиллерийского обеспечения ввода командование и офицеры штабов корпуса и бригад заблаговременно уточнили границы участка ввода, установили сигналы вызова и прекращения огня как по радио, так и с помощью сигнальных ракет. Для корректирования артиллерийского огня были назначены офицеры-артиллеристы, которым вменялось в обязанность осуществлять корректировку огня из радийиых танков.
Авиационное обеспечение возлагалось на 3-й смешанный авиакорпус 17-й воздушной армии (командующий генерал-майор авиации С. А.Красовский).. Задачи авиации на поддержку соединений 24-го танкового корпуса поставил командующий воздушной армией, согласовав их с командующим 1-й гвардейской армией и командиром корпуса.
В штаб 24-го танкового корпуса был выделен офицер штаба 3-го смешанного авиакорпуса со своими средствами связи и кодовой таблицей. Для взаимного опознавания частей танкового соединения и авиации устанавливались общие сигналы опознавания и целеуказания. В соединениях корпуса до роты включительно с целью подачи сигналов авиации танкисты заготовили плащ-палатки, простыни, фонари, ракеты белого, красного и зеленого цветов.
При организации инженерного обеспечения инженерно-саперные подразделения 24-го танкового корпуса и привлекавшиеся для решения инженерных задач подразделения стрелковых войск 4-го гвардейского стрелкового корпуса оборудовали выжидательный и исходный районы, провели расчистку и ремонт путей.
При подготовке к наступлению командующий 1-й гвардейской армией и командир 24-го танкового корпуса особое внимание уделяли вопросам взаимодействия. Командующий провел два занятия с командирами корпусов по вопросам организации взаимодействия между стрелковыми и танковыми корпусами, артиллерией и авиацией, а командир 24-го танкового корпуса ряд занятий с командирами бригад ивофами штабов по отработке вопросов взаимодействия между частями. Кроме того, в соединении было осуществлено шесть поездок на рекогносцировку Осетровского плацдарма, с которого корпус должен был вводиться в сражение, и проведены два занятия на картах на тему «Ввод танкового корпуса в прорыв», на которых отрабатывались вопросы совместных действий соединений и частей корпуса, стрелковых дивизий 4-го гвардейского стрелкового корпуса и артиллерии.
Большое значение в подготовительный период придавалось организации управления войсками. На время выдвижения корпуса в исходный район для наступления и ввода в сражение для управления его войсками был создан наблюдательный пункт командира соединения, который располагался рядом с КП командира 4-го гвардейского стрелкового корпуса. На НП должны были находиться командир корпуса, начальники оперативного и разведывательного отделов, представитель авиации. Командный пункт корпуса в это время оставался в выжидательном районе. На нем надлежало находиться начальнику штаба корпуса с офицерами штаба.
Связь НП и КП корпуса с бригадами, КП 1-й гвардейской армии и 4-го гвардейского стрелкового корпуса при подготовке к наступлению осуществлялась проводными и подвижными средствами связи. В ходе боевых действий в оперативной глубине управление соединениями и частями корпуса планировалось осуществлять с помощью радио и подвижных средств с КП командира корпуса и .места расположения оперативной группы, которой следовало двигаться за бригадами первого эшелона. Командиры бригад должны были управлять частями и подразделениями по радио из командирских боевых машин.
Управлять войсками по радио в звеньях корпус — армия и корпус — бригада намечалось с помощью кодовых переговорных таблиц, а в звеньях бригада — батальон и ниже — открытым текстом. Связь с командующим Юго-Западным фронтом планировалось поддерживать посредством выделенной корпусу штабом фронта специальной радиостанции. В случае большого удаления корпуса от штаба фронта связь между ними предусматривалось осуществлять через промежуточные радиостанции.
Заслуживает внимания опыт решения вопросов боевого обеспечения действий соединения. Так, при подготовке к наступлению разведданные о противнике, которые штаб корпуса получал от штаба 1-й гвардейской армии и от стрелковых соединений первого эшелона, 18-го и 25-го танковых корпусов, постоянно проверялись по различным разведывательным каналам. С началом боевых действий войск 25-го танкового корпуса намечалось выделить разведгруппы от 130-й и 4-й гвардейской танковых бригад в составе разведывательных взводов, усиленных одним-двумя танками Т-34 и одним-двумя танками Т-70. Они должны были находиться непосредственно в боевых порядках частей 25-го танкового корпуса с задачей своевременно установить направление отхода противника.
При действиях 24-го танкового корпуса в оперативной глубине планировалось вести разведку противника высылаемыми разведгруппами.
Предусматривалось также получать разведдаиные от авиации и штаба 25-го танкового корпуса.
Противовоздушную оборону 24-го танкового корпуса в выжидательном и исходном районах намечалось осуществить силами приданного соединению 658-го зенитного артиллерийского полка и штатного зенитного артиллерийского дивизиона. входившего в состав 24-й мотострелковой бригады. Эти же зенитные средства командир корпуса планировал использовать для прикрытия войск и в ходе рейда в тылу противника.
В период подготовки к наступлению с армейских складов были доставлены возимые запасы боеприпасов, горюче-смазочных материалов и продовольствия. К началу операции корпус имел два комплекта боеприпасов всех видов, две заправки ГСМ и пять сутодач продовольствия.
Важное место в работе тыла занимала организация технического обеспечения войск корпуса.
Главная задача партийно-политической работы, проводившейся в соединении при подготовке к наступлению, состояла в том, чтобы нацелить солдат и офицеров на ведение боев в необычных условиях — в глубоком тылу врага при значительном отрыве от главных сил 1-й гвардейской армии, на подготовку техники к работе в условиях длительного преследования противника. Политработники укрепили ротные (батарейные) партийные и комсомольские организации, провели партийные и комсомольские собрания.
Наступление войск 1-й гвардейской армии началось, как и планировалось, 16 декабря в 9 ч 30 мин после полуторачасовой артиллерийской подготовки. К 11 часам стрелковые соединения, несмотря на ожесточенное сопротивление противника, вклинились во вражескую оборону на 1,5 - 2 км, но дальше не продвинулись. Чтобы ускорить прорыв главной полосы обороны, командующий армией ввел в сражение 18-й и 25-й танковые корпуса. На рассвете 17 декабря сопротивление противника было сломлено и оба танковых соединения устремились в оперативную глубину.
24-й танковый корпус 17 декабря в 11 ч. 30 мин. по указанию командующего армией начал переправу своих войск через Дон в районах Верхнего и Нижнего Мамона. К 18 ч. 30 мин. части соединения переправились на противоположный берег реки и приступили к выполнению ранее поставленных боевых задач.
Ввод в сражение осуществлялся в соответствии с решением командира корпуса вслед за 25-м танковым корпусом по двум маршрутам.
Для ведения разведки от бригад первого эшелона были высланы разведывательные дозоры в составе двух-трех танков с мотопехотой, выделены передовые отряды в составе роты танков Т-34 с десантом на борту и приданным саперным взводом. Передовой отряд 130-й танковой бригады был усилен минометной батареей из состава 24-й мотострелковой бригады. В сторону открытых флангов каждая танковая бригада первого эшелона высылала боевое охранение в составе одного — трех танков Т-34 и до двух танков Т-70 с десантом пехоты.
Продвигаясь за 25-м танковым корпусом, 24-й танковый корпус 18 декабря к 2 часам вышел в район Твердохлебово, ведя одновременно разведку противника в районе населенных пунктов Расковка, Лофицкое, Поповка. Успешно действовали разведгруппы, высланные в направлении Лофицкого и Поповки. Разведка Расковки оказалась неудачной: дважды высылавшиеся туда разведгруппы были обстреляны, понесли потери и не смогли добыть никаких данных.
В этих условиях генерал В. М. Баданов решил не ввязываться в бой с фашистами, засевшими в Расковке, а атаковать опорные пункты Лофицкое и Поповку. Эта задача была возложена на 4-ю гвардейскую и 130-ю танковые бригады. Внезапной атакой танкисты выбили врага из этих населенных пунктов и, продолжая наступление, 18 декабря во второй половине дня перерезали пути отхода богучарской группировке противника в направлении на совхоз № 397, Талы. Создались благоприятные условия для преследования фашистов.
130-й и 4-й гвардейской танковым бригадам командир корпуса приказал, ведя преследование противника, 19 декабря к исходу дня овладеть Маньково—Калитвенской, захватить важный узел дорог Дегтево и отрезать гитлеровцам пути отхода на Миллерово. 130-й танковой бригаде ставилась также задача: с выходом на рубеж Бакай, Кадамов частью сил преследовать противника в направлении Чертково и атаковать его в этом населенном пункте с северо-запада.
Обойдя совхоз № 397 с запада, части 130-й танковой бригады 18 декабря к 19 часам вышли в тыл обороняющимся в нем фашистам и внезапной атакой с фронта и тыла овладели этим опорным пунктом. В ходе боя были захвачены склады с горючим и взяты в плен вражеские. солдаты и офицеры. К 20 часам бригада продвинулась на 25 км и с ходу захватила сильный опорный пункт противника Марьевка. Корпус получил возможность преследовать противника в направлении на Маньково—Калитвенскую. Пройдя ночью с боями более 40 км, утром 19 декабря передовой отряд 130-й танковой бригады подошел к этой большой станице. Разведка установила, что в ней находится сильный гарнизон врага. Командир корпуса решил силами 130-й и выдвинутой из второго эшелона 54-й танковых бригад овладеть опорным пунктом с ходу.
1-й и 3-й батальоны 130-й танковой бригады по приказу командира соединения подполковника К.С.Нестерова на больших скоростях подошли к северной окрине Маньково - Калитвенской и сразу открыли огонь по противнику. Одновременно части 54-й танковой бригады полковннка В.М.Полякова, обойдя станицу с востока и юго-востока, стремительной атакой ворвались в Маньково—Калнтвенскую, отрезав фашистам пути отхода. Гарнизон был полностью разгромлен. Танкисты захватили 300 исправных автомашин, которые генерал В. М. Баданов распорядился передать в основном 24-й мотострелковой бригаде полковника В. Л. Савченко.
2-й батальон 130-й танковой бригады в период боя за Маньково-Калитвенскую должен был захватить станцию Чертково, но, встретив организованное сопротивление неприятеля, перешел к обороне. Связав фашистов боем, он лишил их возможности оказать помощь гарнизону в Маньково—Калитвенской.
4-я гвардейская танковая бригада полковника Г. И. Копылова получила задачу обойти Расковку и преследовать противника в направлении на Шуриновку, Кутейниково, обеспечивая действия 130-й и 54-й танковых бригад с востока. К вечеру 18 декабря соединение смяло вражеский гарнизон в Шуриновке и после непродолжительного отдыха личного состава, заправки техники горючим и пополнения боеприпасов двинулось в сторону села Кутейниково.
В 11 часов 19 декабря танкисты бригады с ходу захватили Кутейниково и полностью разгромили расположившийся там вражеский гарнизон. Противник потерял здесь 417 солдат и офицеров убитыми и ранеными. Гвардейцы же не досчитались 46 человек. Бригаде было приказано закрепиться в деревне и ждать указаний о дальнейшем наступлении.
20 декабря после заправки горючим и пополнения боеприпасов корпус продолжил преследование врага. В первом эшелоне наступали 4-я гвардейская и 54-я танковые бригады, во втором — 130-я танковая бригада. 24-ю мотстрелковую бригаду генерал В. М. Баданов оставил в Маньково - Калитвенской для обеспечения тылов.
На рассвете соединения корпуса подошли к Дегтеву. 20 декабря к 17 часам ударом 4-й гвардейской танковой бригады с севера и 54-й танковой бригады с запада враг был выбит из этого населенного пункта. Важный узел дорог, ведущих на Миллерово и Тацинскую, оказался в наших руках.
За три дня боев корпус продвинулся па 120 км и, выйдя на рубеж Дегтево, Октябрьское, оторвался от стрелковых соединений на 50 - 60 км. 21 декабря около 20 часов он достиг населенного пункта Большинка. Генерал В. М. Баданов приказал командирам 54-й танковой бригады полковнику В. М. Полякову и 130-й танковой бригады подполковнику С, К. Нестерову переправить свои соединения по уцелевшим мостам через реку Большая и, обойдя Большинку с севера и северо-запада, к исходу 21 декабря овладеть этим населенным пунктом. 4-й гвардейской танковой бригаде полковника Г. И. Копылова ставилась задача к утру 22 декабря освободить Ильинку.
Переправившись через водную преграду, части 130-й танковой бригады уничтожили вражеское боевое охранение, ворвались на северо-восточную окраину Большинки и завязали бой с фашистами. Не имея данных о силах наступающих, противник выдвинул свои резервы против 130-й танковой бригады. В это время 54-я танковая бригада нанесла по нему удар с северо-запада. 21 декабря к 23 часам село было взято.
4-я гвардейская танковая бригада 21 декабря к исходу дня подошла к Ильинке и после короткого ночного боя овладела ею. До Тацинской оставалось пройти около 60 км. по на полпути к станице располагался сильно укрепленный опорный пункт немцев - Скосырская.
Предвидя, что бон за этот населенный пункт будет трудным и затяжным, генерал В. М. Баданов решил взять его ночной атакой. Замысел заключался в том, чтобы сковать противника незначительными силами с севера, а главными силами двух танковых бригад нанести удары по обоим флангам оборонявшейся здесь 27-й танковой дивизии гитлеровцев. Выполнение этой задачи было возложено на 54-ю и 130-ю танковые бригады и 1-ю роту 1-го стрелкового батальона 24-й мотострелковой бригады.
4-й гвардейской танковой бригаде второго эшелона корпуса было приказано вести разведку переправ через реку Быстрая у Маслова и Алифанова с целью предстоящего ее преодоления, обхода Скосырской и выхода к Тацинской.
Бой за Скосырскую начался в ночь на 23 декабря. Танкисты действовали смело и решительно, уничтожая врага огнем и гусеницами.
Командиры частей широко применяли маневр своими подразделениями. К утру 23 декабря сопротивление противника было сломлено. Остатки его разгромленных подразделений пытались отойти в сторону Тацинской, но попали в засаду и были уничтожены, В этом бою фашисты потеряли около 300 солдат и офицеров, 10 орудий, 15 танков и 27 бронемашин.
Путь на Тацинскую был свободен. До нее оставалось пройти около 30 км, однако горючее было на исходе, боеприпасов оставалось очень мало. Учитывая это, генерал В. М. Баданов решил оставить в Скосырской небольшой гарнизон с поврежденной техникой, а главные силы корпуса подготовить к предстоящим боям за Тацинскую, которую обороняли части 62-й и 304-й пехотных дивизий противника.
План захвата станицы, разработанный штабом в соответствии с решение командира корпуса, заключался в том, чтобы в ночь на 24 декабря вывести танковые бригады на исходные позиции, а утром одновременно с трех сторон нанести улар по противнику. Начало общей атаки было назначено на 7 ч 30 мин после залпа гвардейских минометов и сигнала по радио «555».
130-я танковая бригада получила задачу 24 декабря к 6 часам занять исходный район для наступления в 4 км восточное Тацинской, по сигналу атаки нанести удар по врагу и овладеть восточной окраиной станицы. 4-я гвардейская танковая бригада должна была выйти в район Михайлова, обойти Тацинскую с северо-запада, к 6 часам западнее ее на удалении 4 км занять исходный район и быть готовой нанести удар по врагу с запада и северо-запада, затем захватить западную часть станицы. 1-й стрелковой роте 1-го стрелкового батальона 24-й мотострелковой бригады с двумя артиллерийскими батареями артиллерийского полка соединения было приказано к 6 часам занять исходное положение для атаки в 3 км севернее Тацинской. 54-я танковая бригада (резерв) должна была находиться в готовности наступать за 4-й гвардейской танковой бригадой. 413-му отдельному гвардейскому минометному дивизиону ставилась задача занять огневые позиции в 4 км севернее Тацинской. Батареи 658-го зенитного артиллерийского полка были приданы танковым бригадам. Им надлежало прикрывать соединения с воздуха.
Главным силам 24-й мотострелковой бригады следовало из Маньково - Калитвенской продвигаться к станице Тацинская по маршруту Большинка, Ильинка, Скосырская.
Выполняя поставленную командиром корпуса задачу, в ночь на 24 декабря бригады скрытно вышли в указанные районы и заняли исходные позиции в ожидании сигнала начала атаки. После залпа гвардейских минометов в 7ч 30 мин началась атака. Удар трех бригад с разных направлений оказался для гитлеровцев неожиданным. 130-я танковая бригада к 8 часам перерезала железную дорогу Тацинская, Морозовскнй и овладела перекрестком шоссейных дорог юго-восточнее Тацинской. В 9 часов 1-й и 2-й танковые батальоны бригады ворвались на аэродром, располагавшийся южнее станицы, уничтожая самолеты и летно-техничсский состав противника. 3-й батальон атаковал железнодорожную станцию и захватил эшелон с разобранными новыми самолетами и состав с горючим. 4-я гвардейская танковая бригада, наступавшая на Тацннскую с северо-запада, к 11 часам, преодолев упорное сопротивление врага, заняла северную и северо-западную окраины станицы. 54-я танковая бригада, введенная в бой из-за правого фланга 4-й гвардейской, овладела западной частью Тацинской, затем во взаимодействии с частями 130-и танковой бригады и южной окраиной станицы и вышла к аэродрому.
Днем 24 декабря танкистам пришлось не только вести бои с гарнизоном Тацинской, но и отражать контратаки врага на подступах к ней, предпринятые с целью выбить корпус из станицы. Однако все попытки фашистов оказались тщетными. К 17 часам были подавлены последние очаги сопротивления противника в Тацинской. Всего в результате боев за станицу было уничтожено 3500 фашистских офицеров и солдат, 50 орудий, 15 танков, 73 автомашины, захвачено свыше 300 самолетов, три склада с продовольствием и пять с боеприпасами, 300 тонн бензина.
В последующие дни танкистам соединения пришлось выдержать тяжелые испытания в ходе борьбы с окружившими Тацинскую войсками противника. Они мужественно дрались с врагом и, лишь получив разрешение командования, оставили станицу. В ночь на 28 декабря части корпуса прорвали кольцо окружения и соединились с главными силами фронта. За 10 дней боев ими было истреблено 11.292 офицера и солдата противника, 4.769 человек взято в плен. Воины корпуса уничтожили 106 орудий, подбили и сожгли 84 танка.
Своими активными действиями 24-й танковый корпус сыграл существенную роль в выполнении задачи не только 1-й гвардейской армией, но и Юго-Западным фронтом в целом. В ходе преследования врага он прошел с боями около 240 км и нанес противнику большой урон.
Захват советскими танкистами аэродрома в Тацинской и уничтожение на нем большого количества транспортных самолетов существенно усложнили снабжение немецко-фашистских войск, окруженных под Сталинградом, и ускорили их капитуляцию.
Советское правительство высоко оценило подвиг танкистов корпуса. За проявленные ими воинское мастерство, отвагу и мужество 24-й танковый корпус 26 декабря 1942 года был преобразован во 2-й гвардейский танковый корпус и получил почетное наименование Тацинского. Его командир генерал В. М. Баданов стал первым в стране кавалером ордена Суворова II степени. Многие солдаты и офицеры соединения также были удостоены высоких правительственных наград. Звание Героя Советского Союза (посмертно) было присвоено командиру танкового батальона капитану М. Е. Нечаеву.
Опыт рейдовых действий корпуса в глубоком тылу врага не потерял своего значения и в современных условиях. По-прежнему актуальны высокая подвижность, маневренность, ведение боевых действий в отрыве от главных сил.
После боя на аэродроме. Т-34 и раздавленные немецкие самолеты.
Аэродром в Тацинской 26 декабря (еще в руках корпуса Баданова). Фото с самолета.
Добавлено: 10.11.2013 20:52:40
Немецкие самолеты Ju88A-4 из состава KG1 "Гинденбург", доставшиеся танкистам генерал-майора Баданова на авиабазе Тацинская. Конец декабря 1942г.
Текст не мой, вот ссылка - http://sammler.ru/index.php?showtopic=16448
не для холиваров, все же истина где то рядом))
***
Танковый рейд 24-го Танкового Корпуса, генерал-майора Баданова в советской литературе оброс множеством легенд и домыслов. Единственным источником доступным любому читателю является книга Баданова «Тацинский танковый рейд», но эта книга так далека от реальности, что её не стоит считать достоверным источником.*
24-ый Танковый Корпус был сформирован в ноябре 1942 года и в начале декабря прибыл в состав 1-ой Гвардейской Армии. В состав корпуса входили:
4-ая Гвардейская Танковая Бригада
54-ая Танковая Бригада
130-ая Танковая Бригада
24-ая Мотострелковая бригада
413-ый Отдельный Гвардейский Минометный Дивизион
658-ой Зенитно-Артиллерийский Полк
Всего в корпусе было 10 709 человек, 208 танков (Архив МО оп.198712, д. 5).
24-й Танковый Корпус вводился в бой во втором эшелоне, после того как 18-й и 25-ый Танковые Корпуса прорвут оборону 8-ой Итальянской Армии. Боевые действия 24-й Танковый Корпус начал 19 декабря после прорыва итальянской линии обороны. Непонятно откуда взялся миф о 250 километровом рейде корпуса по тылам вражеских войск. С первого дня наступления части корпуса постоянно вели тяжолые бои с арьергардами противника.
20 декабря, корпусу была поставлена задача, выйти в район Тацинской и занять немецкую базу снабжения. На это ставилось 3 дня. Корпус с боями вышел 23 декабря к Ильинке (40 км до Тацинской) но взять с ходу не смог и целый день штурмовал эту деревню. Вечером Ильинку удалось взять.
Штаб 1-ой Гвардейской Армии настойчиво требовал продвижения к Тацинской, и корпус ночью начал наступление. Утром 24 декабря части корпуса начали штурм станицы Скосырской (30 км до Тацинской), которую обороняло полбатальона немцев и полторы сотни казаков. К вечеру Скосырская была взята. На мой взгляд, довольно странный «рейд по тылам противника». После этого боя Баданов решает остановиться в Скосырской и дать отдых людям, подвезти боезапас и топливо. К тому же где-то потерялась 24-ая Моторизированная бригада.
Положение со снабжением было уже катастрофическим. База снабжение 24-го Танкового Корпуса находилась в Калаче (250 км), К началу операции корпус был обеспечен автотранспортом на 60%. Отсутствие корпусных средств подвоза сразу создало большие трудности со снабжением. Топливом пришлось загружать машины для боезапаса и продовольствия. 24 декабря корпус подходил к Тацинской имея 0,5 заправки в баках танков.
Штаб Армии забрасывал Баданова приказами немедленно взять Тацинскую (на штаб армии соответственно давил штаб фронта). В 2 час. 00 мин (25 декабря) Баданов отдал приказ готовиться к штурму Тацинской (в составе корпуса 91 танк Архив МО ф. 229 оп.590, д. 148).
На рассвете корпус занял исходные позиции и в 7.30 утра начал штурм Тацинской. Первыми ударили по аэродрому «катюши» 413-го Гвардейского Минометного Дивизиона, за ними в атаку пошли танковые бригады.
Непонятно откуда взялось убеждение, что для немцев этот рейд был полной неожиданностью? Еще 24 декабря на аэродром отошли немецкие части из Скосырской. Они доложили, что русские танки в 20 км от аэродрома. Генерал Фибиг связался со штабом Группы Армий «Дон» и доложил обстановку. Ему было приказано продолжать снабжение Сталинграда до самой последней минуты (за 15 минут до штурма в Сталинград взлетели 8 Ю-52).
Одновременно из состава 11-ой Танковой дивизии была выделена боевая группа «Унрейн» (22 танка, 6 самоходных орудий, 350 пехотинцев), и быстрым маршем направлена в район Тацинской. На следующий день из состава 6-ой Танковой дивизии сформирована боевая группа «Пфайфер» (11 танков, 400 человек) и так же направлена к Тацинской.
На аэродроме находилось 6 зенитных орудий, которые поставили на прямую наводку. Так же Фибиг набрал около 200 человек занявших оборону по периметру аэродрома. Экипажи самолетов приведены в повышенную готовность.
С началом артналёта, пилоты получили приказ взлетать курсом на Новочеркасск. Аэродром наполнился гулом моторов, разрывами снарядов, горящими самолетами.
Тацинскую штурмовали с двух сторон. 54-я и 4-я Танковые бригады атаковали аэродром. 130-я Танковая бригада атаковала станцию Тацинская. 2-ой батальон этой бригады, ворвавшись на станцию, тут же уничтожил два эшелона с топливом (о чем потом многие очень жалели).
Две другие танковые бригады вышли к аэродрому к 9 часам утра (2,5 часа, довольно много времени, чтоб раскатать танками «застигнутых врасплох» пилотов). На аэродроме было уничтожено 40 немецких самолетов.
В 17.00 Баданов доложил в штаб фронта, «Тацинская полностью очищена от противника. В строю 58 танков: 39 Т-34, 19 Т-70. Обеспеченность горючим и боезапасами: дизельное топливо – 0,2 заправки, бензин 1-го сорта – 2, бензин 2-го сорта – 2, боезапасы – 0,5 боекомплекта. Корпус занял круговую оборону. Пехоту и танки, врываем в землю. (Архив МО оп.198712, д. 5»).
В 11 часов утра 25 декабря к Скосырской подошла боевая группа «Унрейн» атаковала ее и с ходу овладела станицей. Находящиеся там тыловые части 24-го Танкового корпуса вместе с ремонтирующимися танками были уничтожены. В 13 00 немцы попытались атаковать Тацинскую, но, потеряв 5 танков отошли на исходные позиции. Постепенно в район Тацинской стали прибывать различные немецкие части (тыловые подразделения, наземный персонал Люфтваффе, школа Унтер-офицеров, казачьи подразделения). Они стали блокировать район Тацинской.
В 18.00, Баданов радиограммой запросил помощи. Штаб Армии приказал 25-му Танковому и 1-му Гвардейскому Механизированному Корпусам повернуть на Тацинскую, (они находились в 40 км) и идти на помощь Баданову. Но эти корпуса не смогли пробиться через немецкие части. Хотя в советской беллетристике, все три корпуса «беспрепятственно гуляли по тылам, сея панику и ужас среди оккупантов».
В 5 утра 26 декабря в Тацинскую прорвались 5 Т-34 с 3 топливозаправщиками. В 6.00, наконец, появилась 24-я Моторизированная бригада, без топлива и боезапасов (в 7 00 обозы 24-й Моторизированной бригады двигаясь по следам передовых частей у хутора Михайлов, были атакованы казачьим отрядом и уничтожены). После этого кольцо окружения захлопнулось окончательно.
С утра 26 декабря над Тацинской появились Ю-87, которые принялись бомбить боевые порядки корпуса, а также немецкие склады снабжения. Одновременно немцы начали атаки с разных сторон, прощупывая оборону корпуса. На всех участках немцы были отброшены. Но положение было очень тяжелым. Баданов приказал использовать все пригодное немецкое оружие, захваченное в Тацинской.
Тяжелая проблема с топливом была решена за счет трофеев. Помощник командира корпуса по технической части инженер-полковник Орлов разработал заменитель дизельного топлива (бензин 2-го сорта 25% и авиационное масло 75%). Однако с боеприпасами было очень плохо.
В 7. 30 утра поступила радиограмма из штаба Юго-Западного Фронта «Корпус преобразован в гвардейский. Вы награждены Орденом Суворова 2 степени. Поздравляю вас и весь личный состав корпуса и от души желаю вам победы над врагом. Ватутин».
Вот и все! Людям, попавшим в тяжелейшую ситуацию, не оказывают помощь, даже не обещают её, а награждают орденами и званиями, которые на тот момент ни кому не нужны. Наверное, поэтому Баданов в ответной радиограмме даже словом не обмолвился о награде. Он просил реальной помощи. «Корпус испытывает острый недостаток в боеприпасах. Заменитель дизельного топлива разработан. Прошу прикрыть действия корпуса авиацией и ускорить продвижение передовых частей армии. Прошу авиацией подбросить боеприпасы. Баданов» (Архив МО оп.198712, д. 5»).
В 22.00 после целого дня тяжелых боёв текст радиограммы становиться более отчаянным. «Положение тяжелое. Танков нет. Большие потери личного состава. Потерянно половина командного состава. Удержать Тацинская не могу. Прошу разрешение на выход из окружения. Транспортные самолеты противника на аэродроме уничтожены. Баданов».
Штаб Армии категорически запретил оставлять Тацинскую, приказав оборонять ее любой ценой.
В ночь на 27 декабря немцы нащупали слабый участок обороны (24 МотБр) и прорвали ее оборону. Баданов ввел в бой последний танковый резерв (130 Тбр) и выправил положение. С утра начались интенсивные атаки с воздуха и земли. Весь день 27 декабря Баданов забрасывал штаб фронта просьбами о помощи и разрешением на выход из окружения. Но всегда следовал приказ удерживать Тацинскую любой ценой.
Ватутин постоянно торопил командиров 25 Тн.Кр., и 1 Гв.Мех.Кр., требуя от них продвижения к Тацинской. Но оба корпуса плотно завязли в 25 км от Тацинской. Вечером 27 декабря над Тацинской появились советские самолеты, которые сбросили боеприпасы Баданову. Однако в расположение корпуса приземлилось около 60% контейнеров.
В 22.00, Баданов собрал своих командиров и провел военный совет. Было принять решение оборонять Тацинскую. Однако уже ночью начались сильные атаки немцев. Часть корпуса оказалась отрезанной. И в 2 часа ночи 28 декабря, Баданов отдал приказ на прорыв из окружения.
Бала сформирована группа добровольцев (300 человек), которые должны были отвлечь немцев (впоследствии ни один из них не был награжден). Было решено оставить тяжело раненных, взяв с собой только тех, кто может нести оружие.
В 3 часа ночи остатки корпуса пошли на прорыв. Прорвав слабую оборону немцев в северо-восточной части кольца (здесь стоял наземный персонал Люфтваффе), корпус вышел из прорыва. Утром корпус соединился с передовыми частями армии у Ильинки. Из окружения вышло 927 человек. Из тех, кто остался прикрывать выход корпуса, и кто был отрезан от остальных частей корпуса, не вышел ни кто.
Самовольное оставление Тацинской Баданову не прошло даром. Он не стал Героем Советского Союза, и кроме Ордена Суворова 2 степени полученного 26 декабря (на тот момент можно сказать посмертно), он не получил больше ни одной награды. Хотя сам рейд к Тацинской стал легендой и обошел, все газеты того времени. Остатки корпуса вывели с фронта на переформирование, и вновь корпус появился на фронте в мае 1943.
* Книга «Тацинский танковый рейд» написанная Бадановым, как ни странно менее всего отражает реальные события. Не знаю вина в этом Баданова или цензуры. В книги описан рейд как лихой кавалерийский набег времен Гражданской Войны. Там все просто и легко. Наскочили, разгромили, ушли. В книге Баданов утверждает, что уничтожил 300 немецких самолетов (такого количества самолетов не было во всем 8-ом Воздушном корпусе). А в радиограммах говорит только 40(с учетом неисправных и ремонтирующиеся самолетов). Баданов почему-то не упоминает, что авиабаза Тацинская состояла из двух аэродромов «Тицинская-Норд» и «Тацинская–Зюйд» и основные события развивались на «Тицинская-Норд». А с другого аэродрома в это время взлетели все самолеты (включая и самолет Фибига со штабом) и ушли три колонны снабжения.
Как бы то ни было, бойцы корпуса совершили настоящий подвиг. И это нельзя забывать! Они выполнили поставленную задачу, пусть даже не так как хотелось командованию. Ведь после занятия Тицинской немцами они уже не смогли использовать аэродромы как базу снабжения.
... выложить через месяцок
Всё уже выложено, желающие могут ознакомиться на rutracker.org, выпуск 128. Плохо, что в журнале не указаны ни авторы публикаций, ни ссылки на источники информации.
gremak
откуда дровишки? источник можете указать? По пафосу похоже на листовку музея боевой славы. А вот за фото спасибо.
На въезде в Тацинскую стоит памятник прорыву.
Правда местные же байки рассказывают, что на станции кроме эшелона с горючим наши нашли цистерну со спиртом, в результате отмечали взятие станицы и к моменту контратаки противника были пьяны. В результате с началом атаки танкисты в нижнем белье прыгали в танки.
Насколько это правда сказать не могу. Думаю в историографии и документах из архива мы этого не найдем.
artem-mr
этот текст похоже выдернут из книги Исаева про Сталинградскую битву. Но то что я его уже читал - точно. Если найду первоисточник, доложу.
Из всего вышесказанного мне я смог для себя определить путь 24 корпуса на Тацинскую, раньше почему-то думал, что заходили они с другой стороны.
А теперь все понятно, ка белый день. Сперва переправа через Дон на плацдарм и ввод в прорыв в районе Верхнего и Нижнего Мамона (Воронежская губерния), затем по правому берегу обошли Богучары. От Богучар пошли на Маньково-Калитвенскую (наверняка была основной целью станция Чертково). От Маньково-Калитвенской (на речке Калитве стоит, потому и Калитвенская, известна еще тем, что там писатель Евгений Петров (соавтор Ильфа) захоронен (погиб в авиакатастрофе летом того же года)) повернули на слободу Дегтево. Дегтево как стратегический пункт интересен тем, то там сходятся несколько речек и имеется переправа через р. Калитва. Дорога ведущая к Тацинской идет по широкой долине реки Калитвы. Справа нависают отбрывистые кручи, а слева пологий подъем. Взяли Дегтево и пошли на Ольховый-Рог и Криворожье - с планов выхода на Большинку. С Большинкой пришлось повозиться бой там не был таким уж простым - уроженец Большинки говорил, что что после войны еще долго в качестве стоек для плетней многие использовали стволы винтовок вбитых в землю. От Большинки на Ильинку прямая дорога. В Ильинке сходится несколько дорог, а также есть мост через речку Березовая (левый приток Калитвы). Наши видать думали проскочить Ильинку и первоначально сил и средств выделили недостаточно, в результате провозились достаточно долго. После Ильинки Скосырская. Неприятно удивлен узнав, что там воевали казачки. Хотя, есть свидетельства, что некоторые казачки были рады подгадить советской власти, хотя это могли быть и не совсем местные - в районе Тацинской в основном шахтерские поселки, а также слободы и села переселенцев, потомком тех кто приехал осваивать целинные земли из Малоросских губерний и прочий пришлый или как его называли до революции иногородний люд. Казачих поселений мало - те располагались в основном по над крупными реками Доном и Северским Донцом жили в станицах и хуторах. Так что хорошо бы разобраться кто помогал фрицам по Скосырской. Взятие Скосырской открывала путь на Тацинскую и обеспечивала надежный тыл атакующего корпуса. Также как и и раньше здесь были переправы через речку Быстрая.
Здесь остановлюсь в своих размышлениях, чтобы объяснить особенности форсирования рек в данном районе. Реки в основном не глубокие, можно пересечь вброд, но дно как правило илистое, что делает это мероприятие трудным для пешего и бесперспективным для колесной техники, берега не высокие, но место съезда к воде надо еще найти. А если найдешь, то не факт что его сможет преодолеть даже гусеничная техника из-за толстого слоя ила. Т. е. или искать надежные броды или по мостам. А вот со строй материалом для постройки мостов для тяжелой гусеничной техники беда - строевого леса практически нет, вокруг один ивняк да тополя. Так что одна надежда на толщину льда. В селах можно было разобрать какую-нибудь хозяйственную постройку для постройки моста. Инженерные подразделения были приданы?
Встречал ли кто информацию по метеорологическим условиям данного рейда? - Толщина льда на реках, температура воздуха, толщина снежного покрова?
Ночевка в голой степи, где и топлива для одного костра найти сложно, мероприятие малоприятное, а тут целый корпус. Вот и старались взять населенный пункт к ночи, чтобы в тепле отдохнуть несколько часов и рвануть дальше.
Вот здесь еще одна статья http://www.opoccuu.com/281211.htm, тоже не сильно информативная, но в частности в ней говорится, что раненых танкистов фашисты расстреляли.
По людям понятно, а технике - сколько вышло к своим, сколько было эвакуировано и после восстановлено?
По Мощанскому: "Метеорологические условия в декабре 1942 года были относительно благоприятными для ведения боевых действий: температура воздуха колебалась между 0° и -10° мороза и в течение всего месяца не опускалась ниже -20° по Цельсию."
Читаем дальше у Мощанского по "Малому Сатурну" тут http://libes.ru/mobile/344771.read?page=31
откуда дровишки?
Пока топикстартер пропал, отвечу за него. Это статья "Рейд к Тацинской" генерал-майора Порфирьева, "Военно-исторический журнал" № 11 1987 г.
текст похоже выдернут из книги Исаева
Исаев как раз с некоторыми положениями данного текста был не согласен (на ВИФе обсуждалось). Исаев о действиях (трактовку "танковый рейд" в данном случае он не признает) корпуса Баданова в "Когда внезапности уже не было. История ВОВ, которую мы не знали", глава "Кольца "Сатурна".
Ну и насчёт "Единственным источником доступным любому читателю..." неизвестный автор загнул: книга того же Исаева вышла в 2006 г., ещё в 1980 гг. выходило несколько изданий А.М. Самсонова "Сталинградская битва".
Кстати, указанная книга Баданова (и даже упоминания о ней) мне так и не попались, есть материалы его воспоминаний "Глубокий танковый рейд". Есть книга Н.И. Васильева "Тацинский рейд", М.: Воениздат, 1969 г., выдержки из неё приводятся здесь.
Пара док.фильмов о событиях: о комбриге 130-й тбр Нестерове и непосредственно о рейде на Тацинскую (за интервью, хоть и небольшие, с участником и местной жительницей корреспондентке можно простить её техническую неграмотность). Очень коротко о значении тацинского рейда в д/ф "Вторая мировая: день за днём".
sukhov и Homer Спасибо за ссылки, изучаю вопрос:-)
Все таки интересен вопрос - откуда взялась цифра в 350 самолетов, на стеле стоящей на волгоградской трассе вообще написано "около 400 боевых самолетов снабжавших сталинградскую группировку" (кстати там же есть схема рейда - после Дегтево пошли на Криворожье, и далее на Большинку)? Сколько уничтожили на самом деле.
Судя по приведенному донесению - 40 на аэродроме.
Неоднократно встречал упоминание, что на станции уничтожили в коробках пришедшие самолеты, но сколько не уточняется - видел одну из цифр 50.
в статье http://rostov-region.ru/books/item/f00/s00/z0000007/st031.shtml автор Левченко В.С. говорится про 350 самолетов за раз, а в конце подытоживая говорит о 550 самолетах за время боевых действий, получается, что за последующие 2,5 года войны корпус набил авиации противника почти в 2 раза меньше, чем за один короткий промежуток времени. Оно и понятно - танку за самолетом долго гоняться приходится (шутка). Не могу судить, но наверно автор данной статьи опирался на книгу Н. И. Васильева «Тацинский рейд». М., Воениздат, 1969. надо поискать, почитать.
В той же статье приводятся следующие факты - во время боев за Скосырскую наших бомбили, но было сбито 9 самолетов противника. Интересно эти 9 пошли в общий зачет "около 400".
В той же статье говорится про форсирование речки Быстрая в Скосырской - лед был крепкий и способен выдерживать танк, но берега были заминированы.
А что у противника есть в воспоминаниях? Нашел на одном из форумов ссылку на книгу генерала Ганса Дёрра “Поход на Сталинград”, но там скорей всего будет максимум полторы страницы .
Могу предположить что возможно в расчет пошли и запчасти, в частности авиационные двигатели уничтоженные в Тацинской.
откуда взялась цифра в 350 самолетов
Видимо, впервые такая цифра появилась в сообщениях Совинфорбюро (а его основной источник - Генштаб и Управление пропаганды и агитации ЦК): оперативная сводка за 26.12.1942 г., при этом там говорится только о захваченных (но не уничтоженных): "в районе Тацинская захвачено на аэродромах 300 немецких самолётов и на железнодорожной станции Тацинская - эшелон с 50 самолётами".
Сколько из этого (возможно в реальности и меньшего количества) успели уничтожить? Возможно, первоначально планировали сохранить для последующей эксплуатации, а потом и боеприпасов/топлива и времени было в обрез, не до стрельбы/езды по самолётам. Поэтому, дабы не опровергать обнародованные цифры, в послевоенных советских мемуарах все захваченные самолёты попали в категорию уничтоженных.
Дёрр говорит о "почти 100 неповрежденных самолетах", оставшихся на отбитом немцами аэродроме. Также немцы называют (д/ф Сталинград: Подлинная история) цифру "более 70 транспортных самолётов", потерянных ими в Тацинской. Ещё один "взгляд с другой стороны" ("Великие танковые сражения").
Сколько из этого (возможно в реальности и меньшего количества) успели уничтожить? Возможно, первоначально планировали сохранить для последующей эксплуатации, а потом и боеприпасов/топлива и времени было в обрез, не до стрельбы/езды по самолётам. Поэтому, дабы не опровергать обнародованные цифры, в послевоенных советских мемуарах все захваченные самолёты попали в категорию уничтоженных.
Даже если во время захвата аэродрома было повреждено минимальное количество самолетов, то после при контратаке противника, учитывая что противник применял артиллерию, а бой был нешуточный и не скоротечный, из уцелевших самолетов часть должна была иметь более или менее сильные повреждения. Если самолеты стоят скучено, то достаточно поджечь с краев и далее огонь сделает сам свое дело.
Для оценки возможных потерь интересна цифра находившихся на аэродроме самолетов боевых и транспортных.
Если налет делала бы авиация, то теоретически должен был быть отчет с фотоконтролем, а так трофеев не было, документальных подтверждений нет. Немцы по поводу потерь тоже могут приврать в сторону уменьшения, либо умалчивания информации, допустим о разгромленном составе.
По потерям в живой силе - из статей следует, что уничтожили почти пехотную дивизию, эти данные проверить проще, думаю отчеты должны храниться где-то в архивах.
На немецких форумах потери отражены так :
8-9.12.42 10 самолетов уничтожено на земле, четыре Ju-52, в том числе топливо и боеприпасы (Была атака наших самолетов, кажется обозначены как Дуглас ) При атаке на станцию сбито 2 самолета.
21.12.42 три Ju-86 поврежденных зенитками при вылетах.
Потери на аэродроме.:
22 Ju-52 - в основном из Kampfgruppe z.b.v. 105, Kampfgruppe z.b.v. 500 и Kampfgruppe z.b.v. 700
24 Ju-86 (боевая группа z.b.v. 22)
2 Ju-88 бомбардировщиков (I / KG 51)
Ju-88 самолет-разведчик (3 (F) / 10)
108 Ju-52 и Ju- 86 может выполнять полет дальше, один из Ju-52 от LW-разведчику без летной подготовки (Речь видимо идет самолетах, которые танкисты не успели повредить).
Добавлено: 21.11.2013 18:37:20
Была где-то информация, что на аэродроме было 180 самолетов перед атакой корпуса Баданова. Лучше искать информацию на форумах об авиации, в том числе и немецких. В Интернете была работа американца, из военного института, кажется фамилия Столфи. У него была информация об атаке немецкой 11-й танковой дивизии на Тацинскую.
Действия нашей авиации при атаке на станцию, возожно эти потери так же включены в общее число.
,, Удары по аэродрому и станции Тацинская"
,, 08.12.1942 г. две эскадрильи "Бостонов" 57 бап (221 бад, 17 ВА, Юго-Западный фронт) нанесли бомбовый удар по аэродрому и станции Тацинская. Эскадрильи вели их командиры капитаны Г.А.Осипов и Н.П.Гладков. Истребительного сопровождения не было, задачу выполняли одиночными самолетами из-под облаков и из-за облаков с тем, чтобы каждый экипаж имел бы возможность уйти в облака от атак истребителей.
В этот день полк нанес 18 бомбардировочных ударов по самолетам на аэродроме Тацинская и по станции, уничтожив и повредив 17 самолетов противника и разрушив вокзал на железнодорожной станции.
"Мессершмитты" пытались перехватить бомбардировщики в разрывах облаков и за облаками. Интенсивно обстреливали каждый бомбардировщик три зенитные батареи противника, но советские экипажи, накопившие боевой опыт, в большинстве случаев умело уходили от атак и обстрела в облака.
Особенно отличились в налете на Тацинский аэродром экипажи летчиков В.Ширана, А.Пузанского, А.М.Погудина, В.Е.Озерова и Н.В.Архангельского.
Экипаж Архангельского, атакованный истребителями в разрыве между облаками, принял воздушный бой, отразил первую атаку, при этом стрелок-радист В.В.Рожков сбил истребитель Bf-109, который упал в районе Краснокутской. Второй "мессершмитт" в последующей атаке изрешетил левое крыло самолета, но в это время Архангельский увел поврежденный бомбардировщик в облака.
Заместитель командира 1 аэ капитан Пузанский и стрелок М.И.Калинин возвратились в полк только через три дня. Экипаж Пузанского бомбил самолеты на аэродроме Тацинская и поджег четыре He-111. При возвращении его самолет был атакован четырьмя истребителями Bf-109. В воздушном бою стрелок-радист И.К.Сергаков сбил один "мессершмитт", но и сам был ранен в правую ногу, а огнем истребителей была разбита и заклинена турель пулемета. Пузанский увел бомбардировщик от атак истребителей в облака. При подходе к Клетской Пузанский вывел самолет под облака и в районе Песчаной его беззащитный самолет снова был атакован двумя истребителями. "Мессершмитты" подошли к бомбардировщику почти вплотную и пушечным огнем разрушили оба мотора. Винты остановились, и Пузанский посадил самолет на фюзеляж в поле, в семи километрах от Клетской. Немецкие летчики еще шесть раз атаковали самолет Пузанского уже на земле, убив штурмана лейтенанта Ромащенко в момент, когда он выходил из кабины через верхний люк. Пузанский, раненый стрелок-радист Сергаков и стрелок Калинин укрылись от огня истребителей под моторами самолета. Похоронив Ромащенко, и сдав раненого Сергакова в госпиталь, Пузанский и Калинин возвратились в полк и попросились снова участвовать в боевых действиях, чтобы отомстить за Ромащенко.
Источники информации: сайт http://allaces.ru/p/episode.php?id=557
1. Осипов Г.А. В небе бомбардировщики. - Щелково, серия "Библиотека журнала "Щелково", 2003.
Информация из наградных листов на личный состав 57-го бап, бомбивших на "Бостонах" Тацинскую, уточняет мемуары Г. Осипова и немецкие данные
8-9.12.42 10 самолетов уничтожено на земле
:
к-н Пузанский Н.В., зам. комэска, "особо отличился при выполнении боевого задания 8.12.42 г., когда несмотря на сильное противодействие ЗА и ИА противника дважды бомбордировал аэродром Тацинская, уничтожил 3 и повредил 4 самолета Ю-88".
ст-на Погудин А.М., пилот, "с 14.11 по 26.12.42 г., обеспечивая наступательные действия войск Юго-Западного фронта, произвел на самолете Б-3 22 успешных боевых вылета, из которых 6 охотником в сложных метеоусловиях. За этот период экипажем тов. Погудина уничтожено и повреждено: ..., самолетов на аэродромах Тацинская и Миллерово - 5,... 8.12.42 действуя одиночно охотником несмотря на сильное противодействие ЗА и ИА противника дважды бомбордировал аэродрома Тацинская, уничтожив и повредив 3 самолета".
ст. л-т Озеров В.Е., командир звена, "8.12.42 года в исключительно сложных метеоусловиях, действуя охотником, несмотря на сильное противодействие ЗА и ИА произвел 3 вылета на бомбордировку аэродрома Тацинская. В результате бомбардировки уничтожил 3 и повредил 4 самолета протвника".
ст. с-т Архангельский Н.В., пилот ("лучший экипаж-разведчик в полку и дивизии", будущий Герой Советского Союза и кавалер медали армии США "За выдающиеся заслуги") в ходе разведвылета 29.11.42 г., "обнаружил на аэродромах Морозовская и Тацинская до 150 самолетов", отдельно отмечено: "все обнаруженные объекты не смотря на сильное противодействие, всегда фотографирует".
Понятно, что в наградных не все (и не всех экипажей) результаты отражены. Но тем не менее, фотоконтроль был. Знать бы, сколько из этих обнаруженных (плюс возможное усиление авиабазы, минус - результат работы нашей авиации - наверняка не только 57-го бап) базировалось в Тацинской к прибытию танков Баданова?
В рейде в составе 54 танковой бригады механиком- водителем Т-34 воевал Назаров Роман Никитович. Из его воспоминаний: "...Был сильный мороз. Снег забивал смотровые щели, проникал в машины и висел там белой пылью. Во время налётов бомбардировщиков танки разъезжались по степи и, маневрируя, уклонялись от сброшенных бомб. Для танков были страшны только прямые попадания. Их удалось избежать. Оберегаясь от бомбардировщиков, мы двигались, в основном, ночами, с потушенными фарами. Днём же танки небольшими группами совершали броски-перекаты от одного укрытия к другому. При этом постоянно велись бои за хутора...".
Источник в данное время указать не смогу. Информация по поводу выхода корпуса: "...В три часа ночи вперёд ушла 4 гв.тбр, за ней шла 130 тбр, в которой осталось 7 танков из 49, части усиления и 24 мсбр. Замыкала колонну 54 тбр, наиболее полнокровная из всех. На подходе к хутору Михайлов 4 гв.тбр попала под артиллерийский огонь немцев. Загорелось два танка.
Разведка установила, что правее хутора Михайлов есть неглубокая балка. По ней пустили 130 тбр в обход хутора. Сопротивления бригада не встретила. Стало ясно: атаковать хутор незачем. Следом за 130 тбр двинулись остальные части корпуса. Кполудню они были в Ильинке, в расположении своих войск".
В боях за Тацинскую Роман Никитович получил ранения в область руки и переносицы. По его воспоминаниям тяжелораненых бойцов, в т.ч. и его, вывозили на броне танков и на автомобилях. Из БМ, по приведённым данным не вышла ни одна машина. Танков вышло более 30.
Что касается потерянных в бою за Тацинскую советских танков: необходимы немецкие фотографии. Фото одного из них видно выше с двух ракурсов. Осталось привести примеры ещё, примерно 50. "Истина где-то рядом" ))).
