Что значит "разбавить"
Эксперементальный Т-34 с 100 - мм пушкой.
Нем. музей. трофей 9-го панзер дивизиона СС
ИМХО-этот Т-34-85 просто "загримирован" под Пантеру для музея.
Добавлено: 28.02.2011 19:30:30
И точно "хреновина" Харьковский тракторный...
На первом фото явно не бронированные трактора. Очень похоже на экранированные Шерманы. Жаль фото некачественное и увеличить нормально не получается.
FCM прям и не знаю, пускай живут. Или "ФЕЙК"?
Германское министерство вооружений и боеприпасов имело несколько проектов новых танков, так называемых Тип E (Е = Entwicklung - разработка). Номер, следующий за буквой "E", указывал на весовую категорию проектируемого танка. Самой лёгкой машиной в 5-тонном классе был малый танк E-5. Требование к проекту были следующими: это должен был быть скоростной минитанк, который можно было бы использовать в роли истребителя танков и как мобильную пулемётную огневую точку. Вес должен был находиться в пределах 6-10 тонн, а экипаж - состоять из одного или двух человек. Проекту дали название Wanze (клоп). Несколько разных концепций были предложены компаниями Daimler, Steyr, Bussing, Weserhutte. Модель BMW была даже построена в одном прототипе. Он имел длину 3,55м и двигатель 90 л.с. Однако,так и не было принято окончательного решения в пользу какого-либо проекта, пока все они в марте 1945 года не были отвергнуты генерал-инспектором бронетанковых войск.
Однако, имеется отчетная документация, что несколько E-5 не только успели собрать, но они даже приняли участие в обороне Берлина. Официальное обозначение машины было Borgward B IV Ausfuhrung mit Raketenpanzerbьchse 54. Возможно, что пакет из шести Panzerschreck (RPzB 54) укреплялся слева от драйвера. Также возможно, что RPzB 54 размещались в двух "тройках". Замеченными носителями были как английские Bren, так и другие.
Эти RPzB 54 были замечены также на некоторых бронетранспортёрах, и даже на лёгких санитарных автомобилях Kubelwagen.
Добавлено: 28.02.2011 22:41:51
Германское министерство вооружений и боеприпасов имело несколько проектов новых танков, так называемых Тип E (Е = Entwicklung - разработка). Номер, следующий за буквой "E", указывал на весовую категорию проектируемого танка. Самой лёгкой машиной в 5-тонном классе был малый танк E-5. Требование к проекту были следующими: это должен был быть скоростной минитанк, который можно было бы использовать в роли истребителя танков и как мобильную пулемётную огневую точку. Вес должен был находиться в пределах 6-10 тонн, а экипаж - состоять из одного или двух человек. Проекту дали название Wanze (клоп). Несколько разных концепций были предложены компаниями Daimler, Steyr, Bussing, Weserhutte. Модель BMW была даже построена в одном прототипе. Он имел длину 3,55м и двигатель 90 л.с. Однако,так и не было принято окончательного решения в пользу какого-либо проекта, пока все они в марте 1945 года не были отвергнуты генерал-инспектором бронетанковых войск.
Однако, имеется отчетная документация, что несколько E-5 не только успели собрать, но они даже приняли участие в обороне Берлина. Официальное обозначение машины было Borgward B IV Ausfuhrung mit Raketenpanzerbьchse 54. Возможно, что пакет из шести Panzerschreck (RPzB 54) укреплялся слева от драйвера. Также возможно, что RPzB 54 размещались в двух "тройках". Замеченными носителями были как английские Bren, так и другие.
Эти RPzB 54 были замечены также на некоторых бронетранспортёрах, и даже на лёгких санитарных автомобилях Kubelwagen.
Вот такой Шерман Флак.
А вот эта "хреновина" из-за которой столько споров в украинском музее:
И точно "хреновина" Харьковский тракторный...
На первом снимке переделка PzI .
Следующий танк выпущен в единственном экземпляре. Это опять творчество неугомонного Н.Ф. Цыганова танк БТ-5ИС, с наклонными броневыми листами созданный на заводе №48 в 1938 году. Испытания обстрелом показали значительно возросшую пулестойкость корпуса.
Предтечи танка Победы ИС-2 (122). После появление на восточном фронте немецкого "Тигра" были срочно реанимированы работы по "единому" танку КВ-13, причем по его второму варианту. В результате появились эти две интереснейшие машины. Постановлением ГКО № 2943сс от 24 февраля 1943 года Челябинскому Кировскому заводу и заводу № 100 НКТП предписывалось изготовить и предъявить на госиспытания два опытных образца танков "Иосиф Сталин" - ИС. При этом первый, вооруженный 76-мм пушкой ЗИС-5, получил обозначение ИС-1 с сохранением заводского индекса "объект 233", а второй, со 122-мм танковой гаубицей У-11 в башне, заимствованной у опытного тяжелого танка КВ-9, - ИС-2 (объект 234).
Испытания обеих машин проводились в период с 22 марта по 19 апреля 1943 года и прошли в целом удачно. Комиссия признала, что в результате более плотной компоновки, чем у КВ-1с, танки ИС имеют при меньшей массе более сильное бронирование и более высокую скорость движения при равноценном с ним вооружении у ИС-1 и более мощном у ИС-2. Однако отмечались и серьезные дефекты, главным образом в моторно-трансмиссионной установке и ходовой части. На мягком грунте танки испытывали большое сопротивление движению за счет прогиба звеньев гусеницы в межкатковое пространство-большее, чем у КВ-1с. Комиссия рекомендовала предусмотреть на следующих образцах ИС увеличение числа опорных катков.
Но орудия установленные в опытыных танках ИС-1 и ИС-2 совершенно не отвечали задачам поставленным перед тяжелым танком второго периода ВОВ. После обстрела трофейного "Тигра" в апреле 1943 года на НИИБТ Полигоне выяснилось, что эффективно с ним бороться (не считая корпусной артиллерии) может только 85-мм зенитка 52-К, "берущая" "Тигра" в лоб с 800-1000м. Так танк ИС приобрел всем известный вид: шестикатковую х.д., 85-мм пушку (потом и 122-мм). Но его "родители" малоизвестны.
1. семейный портрет
2. ИС-1 (объект 233)
3. ИС-2 (объект 234)
Еще пара фоток бронированного трактора ХТЗ-16
В Википедии есть статья о нем http://ru.wikipedia.org/wiki/ХТЗ-16
Опытный т-26.
А вот этот аппарат чего то мы "забыли". А он реально подходит под все определения темы. Он и уникальный и парадоксальный и, в общем-то, экспериментальный, так 18 штук это даже не мелкая серия, это штучный товар. После боев в Сталинграде генерал-инспектор танковых войск вермахта Г.Гудериан предложил спроектировать реактивную установку крупного калибра на танковом шасси, предназначенную для ведения боев в городах и уничтожения укреплений. Эта идея понравилась Гитлеру и 5 августа 1943 года он распорядился разработать САУ с 380-мм реактивным противолодочным бомбометом на базе танка "Тигр". Сначала планировалось ежемесячно производить по десять таких машин, но в результате все свелось к выпуску (а точнее переделке из линейных танков) 18 машин, изготовленных фирмой Alkett с августа 1944 года по январь 1945 года. Они получили официальное обозначение Sturmmorserwagen 606/4 mit 38 cm RW 61, однако более известны как Sturmtiger ("Штурмтигр")
САУ представляла собой шасси танка Pz.VI(H) Tiger, в передней части которого была установлена четырехугольная броневая рубка (толщина брони - лоб 150 мм, борта и корма 80 мм, крыша 40 мм). В лобовом листе рубки в шаровой установке монтировался 380 мм реактивный корабельный бомбомет Raketenwerfer 61. Он мог вести огонь фугасными и кумулятивными снарядами массой 345 кг на дальность до 5 километров. Возимый боекомплект составлял 15 выстрелов, для загрузки боеприпасов имелся прямоугольный люк в крыше рубки и специальный кран-лебедка. Масса машины в боевом положении составляла 66 т.
О боевой службе "Штурмтигров" известно немного. Сначала все они поступили в 500-й отдельный тяжелый запасной танковый батальон (Pz.Ersatz-Abt.500), сформированный 20 октября 1944 года. В августе 1944 года как минимум одна машина использовалась для обстрела восставшей Варшавы, где была запечатлена на кадрах кинохроники. В октябре 1944 года были сформированы три роты "Штурмтигров" (1000-я, 1001-я и 1002-я роты штурмовых мортир - Pz.Stu.Mr.Kp.), отправленные на Западный фронт. По состоянию на 26 марта 1945 года в частях вермахта еще числилось 13 "Штурмтигров", а еще 3 машины находились на складах.
В мае 1945 года частями 3-й армии генерала А.Горбатова (Белорусский фронт) в районе реки Эльба был захвачен один "Штурмтигр". В настояшее время эта машина находится на экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в подмосковном поселке Кубинка. А еще в сети есть видео где эта хрень стреляет по Варшаве.
На первом снимке переделка PzI .
formica прав. Вот нашёл. Любопытный однако экземпляр.
И как это называется?
Это называется 40M "Туран" 2. На заднем плане похоже "Туран" 1
Против фаустпатронов и панзершреков
А вот ... против 88. Не эффективна. Мехвод... (((
Мне тут, три фото, попались. Помогите опазнать. ???
Ув. griha45 к посту 306 танк шерман с собственным именем "comet " это М4А2(W) роты "С" 4-го танкового батальона морской пехоты США на острове Иводзима.
К посту 327 танк шерман обложенный мешками с песком это M4A3(76)W HVSS (с горизонтальной подвеской) (M4A3E8). 25-го танкового батальона 14-й танковой дивизии США, номер машины В-17 командир танка серж. Латтс, танк снят 14 марта 1945 года.
В очередной раз. Спасибо Bek! За поправку и точный ответ.
Мне тут, три фото, попались. Помогите опазнать. ???
№1Vickers Medium Tank Mk.ll. №2 Lorraine 38L 1944 года с MG.На машине Флаг "Свободной Франции" сил под руководством генерала Шарля де Голля c крестом Лотарингии.1Ещё Еще французская модель на базе 38L.2 На базе 37L . В начале Lorraine был бронетранспортёр-тягач. Немцы использовали его по прямому назначению а также как шасси противотанковых средств.
Большой вопрос к специалистам по танку КВ. Как называлась данная модификация и где производилась? Подозреваю что танк огнеметный...
