Герой Социалистического труда капитан БМРТ Валентина Орликова
Валентина Яковлевна Орликова (19.02.1915 — 31.01.1986) — первая женщина-капитан БМРТ (большой морозильный рыболовный траулер), единственная в мире женщина-капитан китобойного судна («Шторм»), ветеран Великой Отечественной войны, первая женщина в рыбной отрасли страны, удостоенная звания Героя Социалистического труда.
Во время Великой Отечественной войны ходила штурманом на судах морского флота. В августе 1941 года Валентина Орликова участвовала в эвакуации из Таллинна шести тысяч раненых. С августа 1942-го по октябрь 1944 года Валентина Яковлевна работала третьим помощником капитана на теплоходе «Двина».
«Двина» возила в США советское сырье в обмен на американскую продукцию, поставляемую по ленд-лизу. В первый рейс, который начался 8 августа 1942 г., теплоход вез марганцевую руду.
Так как конвой из английских кораблей задерживался, было решено отправить «Двину» в одиночку, без сопровождения. Из всего оружия на борту было два пулемета и 5 винтовок.
Для того, чтобы корабль не казался совсем беззащитной жертвой для немецких кораблей и подводных лодок, капитан принял решение соорудить муляжи корабельных орудий из дерева, надеть на них чехлы и приставить к фальш-орудиям расчеты.
Источник: http://www.loc.gov/pictures/item/owi2001045794/PP/.
Категория: Женщины на войне, Моряки советского флота
Похожие фотографии
Валентина Яковлевна Орликова (19.02.1915 — 31.01.1986) — первая женщина-капитан БМРТ (большой морозильный рыболовный траулер), единственная в мире женщина-капитан китобойного судна («Шторм»), ветеран Великой Отечественной войны, первая женщина в рыбной отрасли страны, удостоенная звания Героя Социалистического труда.
Во время Великой Отечественной войны ходила штурманом на судах морского флота. В августе 1941 года Валентина Орликова участвовала в эвакуации из Таллинна шести тысяч раненых. С августа 1942-го по октябрь 1944 года Валентина Яковлевна работала третьим помощником капитана на теплоходе «Двина».
«Двина» возила в США советское сырье в обмен на американскую продукцию, поставляемую по ленд-лизу. В первый рейс, который начался 8 августа 1942 г., теплоход вез марганцевую руду.
Так как конвой из английских кораблей задерживался, было решено отправить «Двину» в одиночку, без сопровождения. Из всего оружия на борту было два пулемета и 5 винтовок.
Для того, чтобы корабль не казался совсем беззащитной жертвой для немецких кораблей и подводных лодок, капитан принял решение соорудить муляжи корабельных орудий из дерева, надеть на них чехлы и приставить к фальш-орудиям расчеты.
Категория: Женщины на войне, Моряки советского флота
Похожие фотографии
Ишь ты, какая — скорее можно за киноактрису принять, чем за командующего рыбаками и китобоями.
Шикарная женщина!!!
По моему, очень похожа на американскую лётчицу Элизабет Гарднер
Она и на немецкую летчицу-испытателя Ханну Райч чем-то похожа.
Но у нашей взгляд поумнее будет, чем у зарубежных красавиц, все-таки такой толпой мужиков командовать, тут одной красоты и отваги недостаточно, тут еще соображение, выдержка и арторитет нужны.
Несомненно. Заметьте, на корабле приносила только пользу, опровергая пословицу про женщин на корабле! Плюс ко всему Валентина Яковлевна настоящий моряк, не сиделось ей в кабинетах, постоянно возвращалась в море.
В Мурманске есть улица «Капитана Орликовой».