Горящий немецкий тяжелый истребитель Мессершмитт Bf.110 (Ме-110).
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Судя по хвостовому оперению, закрылкам, размерам фюзеляжа, каркасу остекления фонаря, капоту двигателя и форме лопастей винта это ни какой не Do-17, а всего навсего Messerschmitt Bf 110.
Да действительно это Messerschmitt Bf 110. Нужно обратить на характерный излом хвостового оперения. Предлагаю ув. тов. Editor поправить подпись.
Согласен, когда ставил фото в названии ставил знак вопроса, нужно было конечно более подробно разобраться, хвостовое оперение более чем достаточно для этого. Прошу модератора поменять подпись на Messerschmitt Bf 110.
Спасибо, исправил.
Совершенно верно.
Это Bf110C-1, сбитый в Польше в 1939 году. Принадлежность к конкретной эскадре не установлена, несмотря на то что есть ещё 3 очень детальных фото. Просматривается остатки эмблемы штаффеля, но… это всё. Свастика нанесена характерно для польской кампании, в центре стабилизатора. Видна также одна отметка о возд. победе.
Судя по всему, машина принадлежит I./ZG76, потому что:
I./ZG1 не теряла сбитыми пилотов, одержавших одну победу.
I.(Z)/LG1 в этот период наносила отметки о победах на носовую часть фюзеляжа, под эмблемой группы.