Американские военнослужащие на многоярусном лежаке на борту транспорта «Пенат»
Американские военнослужащие на многоярусном лежаке на борту транспорта «Пенат» (U.S. Army transport SS Pennant) перед отплытием в порту Сан-Франциско.
Похожие фотографии
Американские военнослужащие на многоярусном лежаке на борту транспорта «Пенат» (U.S. Army transport SS Pennant) перед отплытием в порту Сан-Франциско.
Похожие фотографии
Я так понимаю забираться на эту конструкцию приходилось по самим койкам. Верхнему не позавидуешь.
Не позавидуешь как раз нижнему, по которому скачут все остальные.
Непонятно кто кому завидует, т.к. сержанты занимают первую, третью и пятую койки.
Представляю какая там вонища будет через сутки. Наших «черных гусар» (морская пехота) так же перевозили, только койки были в три яруса
Если учесть что теплый воздух поднимается вверх, то в плане «свежести» дыхания сложнее всего будет жильцам верхнего яруса (практика подтверждает). Надежда только на хорошую вентиляцию и невысокую температуру в отсеке.
А если учесть то, что двое из постояльцев не сняли головных уборов, то температура в отсеке терпимая.
Сам спал когда служил на МТ-917 в кубрике на подобных правда 3-х ярусных конструкциях.Причём верхние 2-е были такие же складные койки на цепях, но с панцерной сеткой и матрасами, а нижним был жёсткий алюминевый рундук.Рундук был поделён на 3 отделения(по 1 на каждого из спящих в этом «стояке»)с отдельной крышкой на каждое, где хранили свои пожитки морячки.
Поднимались только средние койки, чтобы
не мешатьне очень мешать сидеть на рундуках, однако, конструкция их была, действительно, одинакова:Это же не марины (U.S. Army transport ). Просто Армия, в 42-м году. Возможно везут в Африку, на Роммеля воевать.
У сержанта на верхней койке, на левом рукаве круглая нашивка с эмблемой ВВС Армии США (USAAF- United States Army Air Forces).