Летчик 1-й авиаэскадрильи 105-го отдельного гвардейского авиационного полка ГВФ гвардии младший лейтенант Петр Кузьмич Новоселов (1919 г.р.) на фоне самолета Р-5.
 | Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
 | Jinson на Похороны немецкого военнопленного на территории лагеря военнопленных в США: Ветераны спокойно потом встречались после войны. Вот например в фильме Кэмерона "Бисмарк" выжившие с него и британские ветераны, с кораблей,... |
| Jinson на Немецкий ас Генрих Бартельс на аэродроме Каламаки в Греции: Что-то я такого не вижу. Есть разные исследования. И речь была не про исследователей, а про общество. В английских темах... |
Я прям удивлен, что Р-5 летали еще в апреле 1944 года.
Надо поллагать, что в авиаполках ГВФ была не самая новая и передовая техника. Но, тем не менее, задачи они свои выполняли на отлично, даже воюя на устаревших У-2 и Р-5.
Р-5 были не только в авиаполках ГВФ. Например, в 719 нбап (262 нбад 17 ВА) в августе 1944 было 13 самолетов Р-5. Участвовали в боевых действиях на 3 УФ по прорыву обороны противника на рубеже р. Днестр