Два автомобиля высокой проходимости буксируют 45-мм пушки. Впереди, вероятно, «Виллис», сзади — ГАЗ-64.
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
 | kudrilya на Четверо немецких солдат у пулемета MG-34 на Восточном фронте: Призыв Гитлера от 2 октября 1941 года в группу армий «Центр», перед началом последнего крупного наступления на Москву |
Передняя машина действительно похожа на Виллис: тент с оконком, задние крылья без характерных надкрылков как на ГАЗ-67. Читал воспоминания фронтовиков, писали, что Виллис сорокопятку не тянул, Может по дорогам вытягивал, а по бездорожью не мог?
Наоборот «Виллис» славился как раз тосканием сорокопятки, машину за эту мобильность и любили. Рама, мощный форкоп, да и 67 его и не превосходил.
Для начала сравните технические данные обеих машин. ГАЗ-67 испытывали таская ЗИС-3. Фронтовики рассказывали, что проводили испытания машин: привязывали за буксировочный гак обе машины и машины начинали тянуть каждая в свою сторону, так вот ГАЗ-67 Виллис спокойно перетягивала
А кто спорит? Я для ksm61 прокоментировал
Вообще, мне кажется, что вторая машина это ГАЗ-64. Внешней вид передних крыльев у ГАЗ-64 и ГАЗ-67 отличаются
Ув. starpom176 Эдитор еще вчера описание исправил на ГАЗ 64 учитывая наши комменты, которые удалил как потерявшие актуальность))
Принято, я не посмотрел, что описание исправлено