Два подбитых танка Т-34-85 на сборном пункте аварийной техники под Остравой.
 | Alex GM на Маршал Петен и вишистский военный министр генерал Бриду проводят смотр войск: Петен, судя по всему, был скромным парнем. Носился со своим личным гербом Топором франциска (неофициальным гербом вишистской Франции) как с... |
 | Homer на Укладчица парашютов 191-го истребительного авиационного полка: Колоризация Ольги Ширниной |
| Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
| Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
Все три танка (включая нос «торчащий справа) выпущены заводом №174.
левая машина 112завода. средняя 174. нос торчащий уже «острый» то есть корпус последних выпусков УВЗ.
Судя по копнам, расположенным на убранном поле, с.х. работы закончены. Время действия очевидно начало осени.
Это могут быть и копны сена (июль — август).
ленивцы на всех танках сняты. Сняли для замены на других танках. Очень распространенная поломка: удар, повреждение гусиницы артогнем и т.п. Вероятнее всего отправят на переплавку.
у наших было если танк сгорел то на переплавку, термическая деформация металла и т.д., а если подбит ремонтировали и обратно на фронт. У немцев было помойму больше классификаций повреждений, кто знает как они ремонтопригодность оценивали?