Штурмовое орудие StuG III Ausf. A проломило мост. Балканы, 1941 год.
 | Антон Генералов на Летчик 9-го ИАП ВВС ЧФ лейтенант Ю.П. Шитов в кабине своего истребителя ЛаГГ-3: В тексте не точность.-"Награжден 3 орденами «Боевого Красного Знамени»" не тремя а четырьмя. |
 | CABAL на Немецкая подводная лодка обстреливает торпедированное торговое судно в Атлантике: Судя по качеству, это кадр кинохроники |
 | Homer на Любовь Орлова выступает в Сталинграде перед бойцами РККА на крыле сбитого немецкого Ю-88: Любовь Орлова любила выбирать эффектный сценический подиум. Тоже где-то в пригородах Сталинграда. |
| Homer на Командир 46-го гв. НБАП Е. Бершанская ставит задачу экипажу У-2 Е. Носаль и Н. Ульяненко: Граффити ("зеркало" с фото) саратовского художника Дмитрия Жумаева на лестнице спуска с улицы Федина к Набережной космонавтов в Саратове, рисунок... |
 | kudrilya на Немецкая 105-мм гаубица leFH18, брошенная при отступлении в Горловке: Более полное фото места с техникумом в кадре |
Это же не железная дорога, а мост! Здесь «рельсы» должны быть под «шпалами»! Странно, на что расчитывали немцы.. ))
Это не самый тяжелый случай.Боевая масса StuG III — 20 т. В ВА есть фото «Немецкая САУ «Фердинанд», провалившаяся на деревянном мосту» — масса 65 т.
Вторжение немцев в Югославию состоялось в начале апреля 1941 года. К этому времени ни снега, ни льда на реках не было. Сразу после операции все механизированные соединения были переброшены на восток, к советской границе. Может это территория СССР?