Немецкие солдаты у подбитого и сгоревшего советского среднего танка Т-34 выпуска 1943 года.
 | Alex GM на Немецкое воинское кладбище на освобожденной советской территории: Насколько возможно рассмотреть, захоронение несвежее, было произведено в первых числах июля 1941 г., в одном из западных регионов СССР. |
 | CABAL на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Кстати да... Спасибо за наблюдение. |
| Alex GM на Французские механики крепят пикировщики «Донтлесс» за хвост для буксировки [2]: Можно отметить, что в качестве буксировщика используется Dodge WC-63 6x6. |
 | Homer на Разрушенное здание городской думы в освобожденном городе Резекне: Здание городской думы до войны |
 | Galil Galindo на Казнь словенского партизана солдатами Ваффен-СС [3]: Казнь двух 20-летних партизан в словенской деревне Идриская Крнице (Idrijske Krnice) горными егерями из батальона СС. Двух молодых партизан перед казнью... |
Сгоревшую машину не обошли вниманием. Со всех катков (коме одного), включая направляющее колесо, были сняты защитные крышки. Затем из катков извлекли внешние подшипники. Подшипник остался лишь в последнем.
А танк, похоже, трофейный. Приварена командирская башенка.
Комбашня штатная.
Ага, Омская 34-ка
Не совсем понятно, зачем маскировать сгоревшую машину.
Очевидно, все объясняется следующим образом. Это не сгоревшие остатки маскировки.
Танк был замаскирован ветками после пожара и после демонтажа подшипников. Даже при минимальном пожаре мелкие ветки должна были сгореть. Ветки блокируют доступ к задним каткам, с которых сняты подшипники. Значит в момент демонтажа маскировки не было.